Corbeau Posté(e) le 27 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 27 mai 2013 Le 27/05/2013 à 21:55, Alpinestars a dit : Corbeau , les segments sur origine c'est 8000 - 10000 km , piston entier 15000 - 20000 km , je trouve inutile de changer ses segments a 5000 , et je sais de quoi je parle ;) Je sais aussi de quoi je parle. Sort ton segment a 5.000 tu verra qu'il n'est plus aussi beau qu'a l'origine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Le Godemichet Posté(e) le 27 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 27 mai 2013 Mdrr , c'est vrai qu'il sont pas les mêmes , mais ils sont pas faits pour la poubelle , donc aucune ultilite de les changer :D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Corbeau Posté(e) le 27 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 27 mai 2013 Le 27/05/2013 à 22:01, Alpinestars a dit : Mdrr , c'est vrai qu'il sont pas les mêmes , mais ils sont pas faits pour la poubelle , donc aucune ultilite de les changer :D Pourtant tu le sens une fois changé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Le Godemichet Posté(e) le 27 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 27 mai 2013 Naaah pas un gros changement :D , je prefere changer mes pieces casi-morts pour en sentir la différence :D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Corbeau Posté(e) le 27 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 27 mai 2013 Perso, a 10.000 bornes j'ai plus de segment limite mdr 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
T'nb Posté(e) le 28 mai 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 28 mai 2013 (modifié) Bah je vais les changer ;) Modifié le 28 mai 2013 par T'nb Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
T'nb Posté(e) le 28 mai 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 28 mai 2013 Le 27/05/2013 à 22:24, Corbeau a dit : Perso, a 10.000 bornes j'ai plus de segment limite mdr Vous me conseillez quels segments? J'ai démonté culasse cylindre, j'ai des traces en dessous des segments donc à changer. Pas de serrage à priori :) Lesquels me conseillez vous? 35E la paire chez Yam! :o Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Le Godemichet Posté(e) le 28 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 28 mai 2013 Moi j'ai installé des segments Caber , et je suis satisfait :D , sinon il il y a motoforce c'est une bonne marque ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Corbeau Posté(e) le 28 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 28 mai 2013 +1, prends du motoforce. Puis pour des segments même du TNT ferai l'affaire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
T'nb Posté(e) le 28 mai 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 28 mai 2013 Orh la merde... J'ai prit du Airsal en D40 chez Labecanerie. ça passera? Justement, j'me suis dit que motoforce et TNT c'était pourri. Autre question, vous pensez que la vidange de l'huile de transmi est vraiment nécessaire? J'ai pas faite celle des 1000 kms, mais j'ai commandé la seringue de chez iPone. + joint d'embase, de culasse, d'échappement, + filtre à air +plaquettes. J'comptais faire une révision après le Bac mais le scoot n'a pas tenu 2 semaines mdrr. Ouf que je touche un minimum en méca parce que les pros m'auraient assassiné Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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