Bonjour! J'ai un Peugeot V-clic de 2012, 5 000 km.
J'ai débridé le cdi, le variateur et changé le pot par un leovince handmade 4t. Depuis il peut prendre jusqu'à 80 en grande pente et sinon 70-75 sur plat, mais depuis que j'ai changé le pot par un handmade 4t il fait un bruit de pétarade/explosions quand je décélère à partir de 50km/h ou plus!
Ca m'inquiète beaucoup car on m'a dit que ça pourrait griller les soupapes! Et j'aimerai absolument garder ce pot!
On m'a aussi dit qu'il fallait que je mette un gicleur plus gros car apparemment il serait trop pauvre et les gazs non brulés exploseraient dans le pot! Mais pleins d'autres personnes me disent de ne pas toucher au gicleur!
Vous avez des idées pour m'aider? Je précise une fois de plus que je tiens absolument à garder ce pot, car depuis il fait un bruit magique! *-*
Question
Charlow
Bonjour! J'ai un Peugeot V-clic de 2012, 5 000 km.
J'ai débridé le cdi, le variateur et changé le pot par un leovince handmade 4t. Depuis il peut prendre jusqu'à 80 en grande pente et sinon 70-75 sur plat, mais depuis que j'ai changé le pot par un handmade 4t il fait un bruit de pétarade/explosions quand je décélère à partir de 50km/h ou plus!
Ca m'inquiète beaucoup car on m'a dit que ça pourrait griller les soupapes! Et j'aimerai absolument garder ce pot!
On m'a aussi dit qu'il fallait que je mette un gicleur plus gros car apparemment il serait trop pauvre et les gazs non brulés exploseraient dans le pot! Mais pleins d'autres personnes me disent de ne pas toucher au gicleur!
Vous avez des idées pour m'aider? Je précise une fois de plus que je tiens absolument à garder ce pot, car depuis il fait un bruit magique! *-*
Merci d'avance!
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