Theo2613 Posté(e) le 19 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 19 juin 2013 Bonjour ! :D je viens d'acheter il y a une semaine une MBK x-limit de 2006 juste débridé elle roule nickel mais j'ai quelques petits problèmes avec elle ... :/ Quand le moteur est froid , le voyant d'essence reste allumé a l’arrêt et je ne peut pas démarrer au kick des que le moteur est chaud , plus aucun problèmes , un coup de kick elle démarre , le voyant s’éteint . Je me demande alors de ou viennent ces problèmes et si ils sont tout deux liée . ( Je ne sais pas si l'ancien propriétaire a changer gicleur lors du débridage , ni ce qu'il a débride (85km/h) PS: je ne connais pas grand chose en mécaboîtes ... merci d'avance :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Starfy93 Posté(e) le 19 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 19 juin 2013 (modifié) Starter en bon état? combien de km? le niveau d'essence varie? Modifié le 19 juin 2013 par Starfy93 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Theo2613 Posté(e) le 19 juin 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 juin 2013 Oui starter en bon etat , 8000km et le niveau d'essence , même si le réservoire est plein ou a moitier vide des que la moto est froide , le voyant s'allume :/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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Theo2613
Bonjour ! :D
je viens d'acheter il y a une semaine une MBK x-limit de 2006 juste débridé elle roule nickel mais j'ai quelques petits problèmes avec elle ... :/
Quand le moteur est froid , le voyant d'essence reste allumé a l’arrêt et je ne peut pas démarrer au kick
des que le moteur est chaud , plus aucun problèmes , un coup de kick elle démarre , le voyant s’éteint .
Je me demande alors de ou viennent ces problèmes et si ils sont tout deux liée .
( Je ne sais pas si l'ancien propriétaire a changer gicleur lors du débridage , ni ce qu'il a débride (85km/h)
PS: je ne connais pas grand chose en mécaboîtes ...
merci d'avance :)
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