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calvindu02

scooter mbk - yamaha
quel ressort mbk stunt origine

Question

slt a tous je voudrai savoir qu'elle serait le meilleur ressort de pousser et embrayage pour mon stunt car il a pas trop de démarrage

dessus j'ai carburateur origine,pot leovince tt,filtre à air malossi(je vais racheter  une boîte à air) et embrayage polini reglale+cloche motoforce ventiler,et un variateur polini he speed

j'ai essayer un embrayage complet avec ressort de pousser jaune malossi et embrayage jaune malossi le scoot marche pas trop au démarrage il geul mais n'avance pas même j'ai pourtant essayer bocoup de réglage galet

lequel me conseiller vous ?  

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13 réponses à cette question

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ressort de poussé et embrayage malossi blanc

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Je confirme ce que dit TheStreet !

 

Full blanc malossi . tes a combien de gr en galet ? est qu'elle est la couleur de ta bougie ?

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ressort de poussé et embrayage malossi blanc

merci  :)

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Je confirme ce que dit TheStreet !

 

Full blanc malossi . tes a combien de gr en galet ? est qu'elle est la couleur de ta bougie ?

ba j'ai essayer 4,5g 5g 6g 7g j'ai 2 boîte de galet et encore plein ,maron brique il est bien régler

full blanc ça va être nikel? 

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sa devrait le faire , avec les galets entre 4.3 et 5g

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ba j'ai essayer 4,5g 5g 6g 7g j'ai 2 boîte de galet et encore plein ,maron brique il est bien régler

full blanc ça va être nikel? 

Full blanc sa sera parfait !

 

ton carburateur est bien réglé donc c'est parfait !

 

en galets 6 et 7 gr et trop lourd .

 

je te conseil entre 4.0gr à 5.0gr maxi

Modifié par patou80
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Full blanc sa sera parfait !

 

ton carburateur est bien réglé donc c'est parfait !

 

en galets 6 et 7 gr et trop lourd .

 

je te conseil entre 4.0gr à 5.0gr maxi

la je suis en 5g il me semble,la j'ai ressort de pousser bleu polini et embrayage origine je crois car avec le jaune sa aller pas,j'irait acheter les ressort blanc demin

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D'accord , aumoins sa ira mieux avec du blanc

 

et ensuite tu pourra faire tes réglages galets si jamais c'est pas bon .

 

Mais 5.0 en full origine juste avec un pot c'est parfait !

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D'accord , aumoins sa ira mieux avec du blanc

 

et ensuite tu pourra faire tes réglages galets si jamais c'est pas bon .

 

Mais 5.0 en full origine juste avec un pot c'est parfait !

ba la j'ai variateur polini,embrayage polini,cloche motoforce,la coupelle avec les ellete au variateur c'est une omega,et le pot est pas terible c'est leovince tt,je sens que je vais mettre mon 70qui m'atend dans le carton si j'arive pas a le régler nickel  ;)

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ta pas écrit dans ta signature que tu avais un embrayage polini

 

avec un embrayage du type polini , galets 4.5 gr :)

 

le pot .. il fait peur ^^

 

je te conseil sa comme pot

 

http://www.maxiscoot.com/pot-d-echappement-tecnigas-q-tre-chrome-mbk-booster-stunt.html

 

http://www.maxiscoot.com/yasuni-pot-d-echappement-z-black-minarelli-vertical-homologue-ce.html

 

http://www.maxiscoot.com/tecnigas-pot-d-echappement-next-r-chrome-43913.html

 

T'aura de bonne perf avec sa ;)

 

mais si tu mets ton kit 70 après , ne prend pas c'est pot ^^

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ta pas écrit dans ta signature que tu avais un embrayage polini

 

avec un embrayage du type polini , galets 4.5 gr :)

 

le pot .. il fait peur ^^

 

je te conseil sa comme pot

 

http://www.maxiscoot.com/pot-d-echappement-tecnigas-q-tre-chrome-mbk-booster-stunt.html

 

http://www.maxiscoot.com/yasuni-pot-d-echappement-z-black-minarelli-vertical-homologue-ce.html

 

http://www.maxiscoot.com/tecnigas-pot-d-echappement-next-r-chrome-43913.html

 

T'aura de bonne perf avec sa ;)

 

mais si tu mets ton kit 70 après , ne prend pas c'est pot ^^

je l'ai mis tout a l'heure l'embrayage c'est pour sa  ;)

oui il fait peur comme tu dit lol,je peux avoir un polini for race pas trop cher sa ira pas avec ma configuration aussi?,je pensait pluto au yasuni r sinon il serait mieux non?

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yasuni r est plutot pour des moteur haut régime . le yasuni z est plutot pour bas régime / mi régime , et sa ira parfait avec ta configuration et tu aura de bonne perf

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Quitte à faire prendre un City R qui est légèrement plus homogène que le R en plus le city a la plaque " d'homologation " 

Le R est pour les configuration origine a Mid race ,

Il exploite surtout les mi et haut régime 

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