brif62 Posté(e) le 12 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 12 juillet 2013 bonjour a tous, voilà mon problème: mon scooter a calè a un feu je venais de démarrer 100m . j'ai voulu kiter mais imposible il est bloquer, donc rentrè chez moi j'ai démonter mon carter au niveau du kit rien anormal aparament . von variteur ne tourne pas non plus j'ai donc pris une cle et j'ai forcè au niveau du kit . ca tourne mais il y a un bruit de grincement aparament ua niveau bas moteur le piston bouge. mercie de m aider
raphlouk Posté(e) le 12 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 12 juillet 2013 je pense que tu tu as un roulement de vilebrequin qui a cassé. Attend quand même d'autre réponse mais pour moi c'est sa
spitro62 Posté(e) le 12 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 12 juillet 2013 bonjour a tous, voilà mon problème: mon scooter a calè a un feu je venais de démarrer 100m . j'ai voulu kiter mais imposible il est bloquer, donc rentrè chez moi j'ai démonter mon carter au niveau du kit rien anormal aparament . von variteur ne tourne pas non plus j'ai donc pris une cle et j'ai forcè au niveau du kit . ca tourne mais il y a un bruit de grincement aparament ua niveau bas moteur le piston bouge. mercie de m aider bon déjà c'est pas le carter de kit mais de kick, et tu kick et non kit pour démarer, , démontage du haut moteur pour voir l'etat de tout sa , mais pour moi tu a sérer
xToffx Posté(e) le 12 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 12 juillet 2013 +1 pour le serrage regarde l'état du cylindre piston Un roulement de vibrequin sa casse souvent sa ?
brif62 Posté(e) le 13 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 13 juillet 2013 bonjour a tous, je vous remercie de m aider. j'ai démonter le cylindre est ca force toujours.
xToffx Posté(e) le 13 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 13 juillet 2013 aucune rayure et le segment est en bonne état?
Franck62 Posté(e) le 13 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 13 juillet 2013 aucune rayure et le segment est en bonne état? pour répondre a votre question le cylindre et mort ainsi que le piston mais j'ai tout démonte le haut moteur et au variateur c'est toujours aussi dur aidez moi s'il vous plaît ?
xToffx Posté(e) le 13 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 13 juillet 2013 d'accord beh va falloir que tu aille vérifier le bas moteur pas le choix faut démonter Par hasard tu venais pas de monter un nouveau vibrequin parce que dans ce cas ca mais arrivé qu'il soit vraiment dur le temps qu'il ce mette bien en place mais tu parle de grincement donc démonte sa parait pas normal
Franck62 Posté(e) le 13 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 13 juillet 2013 d'accord beh va falloir que tu aille vérifier le bas moteur pas le choix faut démonter Par hasard tu venais pas de monter un nouveau vibrequin parce que dans ce cas ca mais arrivé qu'il soit vraiment dur le temps qu'il ce mette bien en place mais tu parle de grincement donc démonte sa parait pas normal Nn rien a était changé le moteur a 7000 km
xToffx Posté(e) le 13 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 13 juillet 2013 daccord beh ton vibrequin est entrain de te dire merde je pense
Franck62 Posté(e) le 13 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 13 juillet 2013 Oui c'est sur mais bon sa c'est embêtant car quand c'est comme sa faut tout démonté san rien perdre merci pour votre aide :)
Franck62 Posté(e) le 13 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 13 juillet 2013 (modifié) daccord beh ton vibrequin est entrain de te dire merde je pense Oui c'est sur mais bon sa c'est embêtant car quand c'est comme sa faut tout démonté san rien perdre merci pour votre aide :) Modifié le 13 juillet 2013 par Franck62
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