Bon voilà je veux savoir un truc. J'ai envie de me prendre un Street Race de Stage6 donc 70cc, mais je voudrais rester en Touring, parce que d'une sur Paris c'est top, de deux c'est discret niveau bruit etc, et de trois j'aime bien son petit style ;). (Puis entre nous les bleus sont pas fan des pots détente mdr et j'suis assez poisseux). Je passe tous les jours sur les quais pour aller au taffe donc j'veux rester le plus discret possible quoi.
Bref, donc je pensais à prendre le kit, laisser mon Touring avec ses galets de 4,7gr, garder ma variation d'origine ainsi que mon carburateur 17,5 mon vilebrequin d'origine mais renforcer avec une cage à aiguilles ! Y mettre de nouveau ressort d'embrayage et un de poussée et bien sur changer le gicleur si besoin est, car j'ai un 65 la !
Vous en dites quoi ?
Je voudrais un maximum d'accélération pas de vitesse de pointe (Ou très peu) juste une accélération correct !
Question
Gueshinho258
Bonjour li mecs !
Bon voilà je veux savoir un truc. J'ai envie de me prendre un Street Race de Stage6 donc 70cc, mais je voudrais rester en Touring, parce que d'une sur Paris c'est top, de deux c'est discret niveau bruit etc, et de trois j'aime bien son petit style ;). (Puis entre nous les bleus sont pas fan des pots détente mdr et j'suis assez poisseux). Je passe tous les jours sur les quais pour aller au taffe donc j'veux rester le plus discret possible quoi.
Bref, donc je pensais à prendre le kit, laisser mon Touring avec ses galets de 4,7gr, garder ma variation d'origine ainsi que mon carburateur 17,5 mon vilebrequin d'origine mais renforcer avec une cage à aiguilles ! Y mettre de nouveau ressort d'embrayage et un de poussée et bien sur changer le gicleur si besoin est, car j'ai un 65 la !
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Je voudrais un maximum d'accélération pas de vitesse de pointe (Ou très peu) juste une accélération correct !
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SpanishHarlem
oui mais y en a qui on eu des mauvaise surprise avec :ninja: moi je dit sa je dit rien
Spooky
Fonce n’hésite pas ^^ Le streetrace passe avec le touring et le phva, tu devrais juste régler le carburateur et la varia et c'est bon.
SpanishHarlem
oui le Stage6 :pascool: si je t'envoi une photo tu vas pleuré tous les boulon de la cartouche se sont barré elle est tombé sur le periph je les récupe impossible de la remettre tous les filetage foir
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