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Kéviin

scooter chinois
Problème TGB hawk.

Question

Bonjour à tous.

 

 

Voilà j'ai vendu ma Derbi GPR 50 toute refaite pour investire dans ma voiture.

J'ai repris mon 1er scooter et je me heurte à un problème..

 

Avec mon frère, on c'est penchez un peu sur son sujet, histoire de pas se trainer le cul à 50...

 

variateur débridé, pot changé pour un polini evo, on a changez tous les ressorts, re-régler le carburateur, changer le boîtier cdi enfin bref....

 

On a tout fait pour qu'il pousse un peu plus.

Vitesse actuelle : 75km/h

Mais manque de bol, ce scooter n'est pas un scooter comme les autres.

Quand j'arrive a la barre des 50, un bruit s'installe (comme des ruptures) et quand il continue d'accélèrer ce bruit continue et je vous dit pas les vibrations... ( prend un verre remplie d'eau et soufle dedans avec une paille)

 

J'ai regardé sur les forums, ils disaient, change le boîtier cdi, mais même avec le cdi changé, c'est la même histoire; il n'est juste plus bloqué a 60km/h...

 

 

Actuellement sur dax si y'en a qui souhaitent voir...

 

Avez vous des idées ??

 

 

Les commentaires du genre "Change de scooter" ne sont pas les bienvenues....

 

Quelques photos :

post-11437-0-92962600-1378023922_thumb.jpost-11437-0-36313100-1378023925_thumb.jpost-11437-0-77046600-1378023927_thumb.j

 

 

 

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4 réponses à cette question

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Je souhaite aussi dire qu'il développe un total de 4,9 ch à 7500 tr/mn comparé a un nitro qui développe  2,8 ch à 6500 tr/mn

Donc je pense que il y a moyen de le faire reelement avancer

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Up... :s 

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Merci à tous pour vos réponses bien utiles !

Problème resolut,

On peut clore le sujet.

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Merci à tous pour vos réponses bien utiles !

Problème resolut,

On peut clore le sujet.

C'est quoi alors parce moi j'ai le même problèmes . Merci sa serai cool de répondre :)

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