Je suis donc un nouveau sur le site; je me présente donc très brièvement, je m'appelle Maxime j'ai 16 ans depuis peu et j'habite en Belgique!
Il y a peu j'ai fait l'acquisition d'une "Derbi Senda Xtreme" de 2006. Tout est d'origine, elle monte à 75 km/h car quelques dents sont ajoutée sur le pignion avant.
Je souhaite donc, comme énnoncé dans le titre lui faire subir un "relooking". Je voulais savoir avant tout comment remmettre mon pot et mon carburateur comme neuf, ceux-xi étant rouiller. Ensuite quels technique aborder pour la peinture: bombe ou pistolet? Dois-je retirer entièrement tous les caches? (ou protéger les endroits que je veux pas peindre)? Et enfin si vous aver des astuces accessoires, pratiques ou autres je suis preneur!
Deux photos sont jointe à l'article!
Ps: 2 ou 3 couleurs qui donne bien ensemble? j'ai pas d'idée!
Merci de prendre le temps de répondres à mes questions si vous en aver l'envie et le temps,
Question
Nachiz
Salut à tous :)
Je suis donc un nouveau sur le site; je me présente donc très brièvement, je m'appelle Maxime j'ai 16 ans depuis peu et j'habite en Belgique!
Il y a peu j'ai fait l'acquisition d'une "Derbi Senda Xtreme" de 2006. Tout est d'origine, elle monte à 75 km/h car quelques dents sont ajoutée sur le pignion avant.
Je souhaite donc, comme énnoncé dans le titre lui faire subir un "relooking". Je voulais savoir avant tout comment remmettre mon pot et mon carburateur comme neuf, ceux-xi étant rouiller. Ensuite quels technique aborder pour la peinture: bombe ou pistolet? Dois-je retirer entièrement tous les caches? (ou protéger les endroits que je veux pas peindre)? Et enfin si vous aver des astuces accessoires, pratiques ou autres je suis preneur!
Deux photos sont jointe à l'article!
Ps: 2 ou 3 couleurs qui donne bien ensemble? j'ai pas d'idée!
Merci de prendre le temps de répondres à mes questions si vous en aver l'envie et le temps,
Bonne soirée/journée :)
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