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Question

Posté(e) (modifié)

Bonjour
J'ai remplacé les segments de mon scooter.
Au démontage, j'ai remarqué deux repères sur le volant moteur.
Lorsque le 1er repère, marqué "F", passe devant le repère fixe, à ce moment précis, les deux culbuteurs sont exactement en position de bascule. Au second passage devant ce repère, les soupapes restent fermées, puis au passage suivant, elles sont de nouveau en bascule, etc.
J'aimerais savoir si cette position est correcte ou sinon comment trouver le bon calage ?
D'avance merci de vos réponses.

RD

Modifié par Bricolou

1 réponse à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

Salut,

 

Une fois le piston en PMH il faut aligner le repère 'T' avec le repère fixe du rotor, les repères de l'arbre à came doit alors être "perpendiculaire" avec la surface de la culasse. Une fois la distrib calée et les culbuteurs montés il faut régler le jeux de culbuteur.

 

Tu fait un tour complet de rotor et tu règle le jeux à 0.05 à l'admission et 0.1 à l'échappement.

 

je sais pas si c'est très clair...

Invité
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