H3RoiiKz' Posté(e) le 11 février 2012 Signaler Posté(e) le 11 février 2012 Bonjour alors j'aimerai quelque avis sur ma futur configuration moteur qui sera la suivante: - Kit 70cc Fonte Motoforce - Vilebrequin Motoforce "renforcé" - Courroie Motoforce Kevlar Renforcé - carburateur 17,5 Del Orto - Lamelle boîte a clapet Carbone, Polini - Mousse boîte à air Malossi - Ressort Poussé Jaune Malossi - Ressort Embrayage Jaune Malossi - Galet Doppler 15x12mm ; 4,7g; 5g; 5,5g - Variateur Top performance TPR - Pot Bidalot S1R - Allumage Italkit, selletra rotor interne Combien vitesse de pointe a espéré? critique? Merci.
0 coco03410 Posté(e) le 11 février 2012 Signaler Posté(e) le 11 février 2012 Bah pour moi Motoforce sa reste du bas de gamme donc pas beaucoup en pointe je pense..
0 H3RoiiKz' Posté(e) le 11 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 11 février 2012 façon du fonte ne donne pratiquement pas de pointe donc bon :) d'autre avis?
0 Ice_Pierre Posté(e) le 11 février 2012 Signaler Posté(e) le 11 février 2012 Kit: j'prendrai pas Motorforce carburateur: j'prendrai au moins 19 Pot: j'laisserai pas le S1R
0 H3RoiiKz' Posté(e) le 11 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 11 février 2012 S1R je le laisse car j'ai un amie qui l'a avec un 70 top perf & il marche du feu mais il est un peu bridé en pointe. après le carburateur faudra voir mais carburateur 19mm ça me fera consommé quoi :/. le kit 70 cc motoforce a une bonne description sur mxs donc a voir d'autre avis?
0 coco03410 Posté(e) le 11 février 2012 Signaler Posté(e) le 11 février 2012 Mouais déjà si tu prend le Kit 70 motoforce ne te fait même pas chier a changer ton vilebrequin l'origine tiendra largement ...
0 H3RoiiKz' Posté(e) le 11 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 11 février 2012 il fais 10 chevaux sois + qu'un trophy donc si
0 .::S2::. Posté(e) le 11 février 2012 Signaler Posté(e) le 11 février 2012 SI ton vilebrequin n'a pas de jeu et pas beaucoup de borne tu peux y aller. ;)
0 coco03410 Posté(e) le 11 février 2012 Signaler Posté(e) le 11 février 2012 Faut pas rêver c'est pas avec un carburateur de 17.5 un pot bidalot S1R et le reste que tu développeras 10 chevaux --'
0 H3RoiiKz' Posté(e) le 11 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 11 février 2012 Je sais, mais faut mieux prévenir que Guérir Coco03410 ;). je regarderai le jeu quand je démonterai mon HM origine. mon vilebrequin a 8000 borne :) avis sur l'allumage Italkit selletra?
0 Thomas83 Posté(e) le 11 février 2012 Signaler Posté(e) le 11 février 2012 (modifié) Salut regarde moi avec mon 70cc airsal alu je n'avais pas de jeux et le vilebrequin tient encore ,c'est un spirit de 2002 quand même =) ! Modifié le 11 février 2012 par Thomas83
0 H3RoiiKz' Posté(e) le 12 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 12 février 2012 D'accord bah je verrai alors Merci. d'autre avis?
0 coco03410 Posté(e) le 12 février 2012 Signaler Posté(e) le 12 février 2012 Oui ;) Sinon pour le italkit selettra c'est un très bon allumage !
0 H3RoiiKz' Posté(e) le 12 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 12 février 2012 Je gagnerai beaucoup avec lui? car il coûte que 180 euro sur mxs donc c'est pâs gère je trouve :)
0 H3RoiiKz' Posté(e) le 12 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 12 février 2012 Allumage Italkit Selletra Analogique possède t'il l'éclairage? :)
0 coco03410 Posté(e) le 12 février 2012 Signaler Posté(e) le 12 février 2012 Non par contre il ne possede pas d'eclairage
0 H3RoiiKz' Posté(e) le 12 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 12 février 2012 Han putain merde! /: Le MVT millénium me ferai gagner des perf? :)
0 coco03410 Posté(e) le 13 février 2012 Signaler Posté(e) le 13 février 2012 Le mvt millénium est proche de l'origine ... ça vaut pas un rotor interne
0 Fast&FuriousBigEvo94 Posté(e) le 13 février 2012 Signaler Posté(e) le 13 février 2012 Moi je te conseille de prendre un allumage MVT Premium Noir ca fait gagner 1cv sur une configuration full origine tiens je te file le lien d'une annonce de mon préparateur à qui mon frère (cgdu88) et moi avons acheté chacun cette allumage chez lui http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/243532662.htm?ca=13_s
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H3RoiiKz'
Bonjour alors j'aimerai quelque avis sur ma futur configuration moteur qui sera la suivante:
- Kit 70cc Fonte Motoforce
- Vilebrequin Motoforce "renforcé"
- Courroie Motoforce Kevlar Renforcé
- carburateur 17,5 Del Orto
- Lamelle boîte a clapet Carbone, Polini
- Mousse boîte à air Malossi
- Ressort Poussé Jaune Malossi
- Ressort Embrayage Jaune Malossi
- Galet Doppler 15x12mm ; 4,7g; 5g; 5,5g
- Variateur Top performance TPR
- Pot Bidalot S1R
- Allumage Italkit, selletra rotor interne
Combien vitesse de pointe a espéré? critique? Merci.
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