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DiNatale

scooter mbk - yamaha
problème de vitesse

Question

Bonjour à tous ,

J'ai un problème mais je ne sais pas d'ou il vient c'est pour ca que j'ai besoin de votre aide

J'ai un spirit 2003 avec comme configuration : - kit 50 doppler

- pot d'échappement Stage6 Pro Réplica

- variateur gp doppler

- embrayage doppler

- carburateur 17,5 dell'orto

- clapet en carbone

- pipe d'admition neuve

- corroie renforcé

- et le reste n'a pas d'importance je pense

le problème c'est qu'avec toute ces pièces mon scoot ne dépasse pas les 60km/h --'' , je sais qu'il peut aller beaucoup plus vite mais je ne sais pas se qu'il faut faire ou changer pour remèdier à se problème voilà pourquoi j'ai besoin de votre aide , merci

Modifié par DiNatale

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23 réponses à cette question

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faut tou-simplement savoir faire des réglages , même avec une configuration de fou , sans réglages ça vaut rien , que dal' ^^

on va commencé par la carburation , quel est la couleurs de l'electrode de ta bougie? et quel est la taille de ton gicleur principal?

Modifié par TZR6

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tu as bien retirer la bride du variateur et du pot ?

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gicleur taille 90 , éléctrode je démonte ca se soir et je te redis , et les deux brides sont enlevé

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ok ba donne moi la couleurs et je te dit quel gicleur il faut que tu mette :cool2:

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à chaud la couleur est gris/noir et sèche

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C'est pas étonnant qu'il ne marche pas , le gicleur est beaucoup trop gros pour un kit 50 . Sur mon nitro etant en 70cc mk handmade j'ai un gicleur de 70 sur un carburateur de 19 .

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tu pourrais pas me donner une taille pour mon scoot ?

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Déjà je trouve que les clapets en carbone ne sont pas adaptés pour un kit 50 . Ensuite es-tu toujours en boîte à air d'origine ? Si oui le GP ça devrait être 70-75 pas plus ! Et remets les clapets d'origine ça marchera mieux .

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j'ai la boîte à air origine

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laisse les clapets carbonne , ça change rien

met un gicleur de 75

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pas d'autre chose à changer ou régler ?

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non je ne pense pas , essaie avec sa tu devrait sentir la diference

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merci ;)

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laisse les clapets carbonne , ça change rien

met un gicleur de 75

Pour les clapets je suis pas d'accord , s'il sont plus raide que ceux d'origine ça ne peut pas marcher , l'essence n'arrive pas de la même façon , dans son cas il n'y en a pas assez qui arrive avec les clapets carbone , c'est pour ça qu'il doit mettre un gp de 90 pour marcher à peu près .

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Pour les clapets je suis pas d'accord , s'il sont plus raide que ceux d'origine ça ne peut pas marcher , l'essence n'arrive pas de la même façon , dans son cas il n'y en a pas assez qui arrive avec les clapets carbone , c'est pour ça qu'il doit mettre un gp de 90 pour marcher à peu près .

nimporte quoi !

il a une bougie noir , donc trop riche !

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nimporte quoi !

il a une bougie noir , donc trop riche !

Ouais mais pour les clapets c'est véridique , si t'en mets des trop dur sur un petit kit , ça sert à rien et tu peux pas régler la carburation normalement comme avec ceux d'origine .

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j'avait des carbonne et sa ne changer absolument rien

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j'avait des carbonne et sa ne changer absolument rien

Je suis d'accord avec lui +1

Et d'ailleurs toi , ta moto est passé dans le fifty rider ce mois ci , chapeau ;)

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Je suis d'accord avec lui +1

Et d'ailleurs toi , ta moto est passé dans le fifty rider ce mois ci , chapeau ;)

effectivement merci ;) , juste avant de la vendre aussi ^^ , le projet showgirl était entièrement fini.

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effectivement merci ;) , juste avant de la vendre aussi ^^ , le projet showgirl était entièrement fini.

Par contre dans la description ils dissent que le projet tu l'as fait pour ta fille c'est vrai ? :)

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Par contre dans la description ils dissent que le projet tu l'as fait pour ta fille c'est vrai ? :)

non , j'ai 22 ans et pas d'enfants ^^ c'est une boutade de la part de 50 rider :D2

va la :

sujet cree spécialement pour cette événement vu qu'ils parle du fofo en plus.

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j'ai changé et réglé le gp pas de changement =S

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j'ai changé et réglé le gp pas de changement =S

bizarre :huh:

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