DiNatale Posté(e) le 13 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2012 (modifié) Bonjour à tous , J'ai un problème mais je ne sais pas d'ou il vient c'est pour ca que j'ai besoin de votre aide J'ai un spirit 2003 avec comme configuration : - kit 50 doppler - pot d'échappement Stage6 Pro Réplica - variateur gp doppler - embrayage doppler - carburateur 17,5 dell'orto - clapet en carbone - pipe d'admition neuve - corroie renforcé - et le reste n'a pas d'importance je pense le problème c'est qu'avec toute ces pièces mon scoot ne dépasse pas les 60km/h --'' , je sais qu'il peut aller beaucoup plus vite mais je ne sais pas se qu'il faut faire ou changer pour remèdier à se problème voilà pourquoi j'ai besoin de votre aide , merci Modifié le 13 février 2012 par DiNatale 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TZR6 Posté(e) le 13 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2012 (modifié) faut tou-simplement savoir faire des réglages , même avec une configuration de fou , sans réglages ça vaut rien , que dal' ^^ on va commencé par la carburation , quel est la couleurs de l'electrode de ta bougie? et quel est la taille de ton gicleur principal? Modifié le 13 février 2012 par TZR6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
-clemslide- Posté(e) le 13 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2012 tu as bien retirer la bride du variateur et du pot ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DiNatale Posté(e) le 13 février 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2012 gicleur taille 90 , éléctrode je démonte ca se soir et je te redis , et les deux brides sont enlevé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TZR6 Posté(e) le 13 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2012 ok ba donne moi la couleurs et je te dit quel gicleur il faut que tu mette :cool2: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DiNatale Posté(e) le 13 février 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2012 à chaud la couleur est gris/noir et sèche Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
julien Posté(e) le 13 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2012 C'est pas étonnant qu'il ne marche pas , le gicleur est beaucoup trop gros pour un kit 50 . Sur mon nitro etant en 70cc mk handmade j'ai un gicleur de 70 sur un carburateur de 19 . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DiNatale Posté(e) le 13 février 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2012 tu pourrais pas me donner une taille pour mon scoot ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
julien Posté(e) le 13 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2012 Déjà je trouve que les clapets en carbone ne sont pas adaptés pour un kit 50 . Ensuite es-tu toujours en boîte à air d'origine ? Si oui le GP ça devrait être 70-75 pas plus ! Et remets les clapets d'origine ça marchera mieux . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DiNatale Posté(e) le 13 février 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2012 j'ai la boîte à air origine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TZR6 Posté(e) le 14 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2012 laisse les clapets carbonne , ça change rien met un gicleur de 75 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DiNatale Posté(e) le 14 février 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2012 pas d'autre chose à changer ou régler ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TZR6 Posté(e) le 14 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2012 non je ne pense pas , essaie avec sa tu devrait sentir la diference Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DiNatale Posté(e) le 14 février 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2012 merci ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
julien Posté(e) le 14 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2012 Le 14/02/2012 à 18:19, TZR6 a dit : laisse les clapets carbonne , ça change rien met un gicleur de 75 Pour les clapets je suis pas d'accord , s'il sont plus raide que ceux d'origine ça ne peut pas marcher , l'essence n'arrive pas de la même façon , dans son cas il n'y en a pas assez qui arrive avec les clapets carbone , c'est pour ça qu'il doit mettre un gp de 90 pour marcher à peu près . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TZR6 Posté(e) le 14 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2012 Le 14/02/2012 à 18:24, julien a dit : Pour les clapets je suis pas d'accord , s'il sont plus raide que ceux d'origine ça ne peut pas marcher , l'essence n'arrive pas de la même façon , dans son cas il n'y en a pas assez qui arrive avec les clapets carbone , c'est pour ça qu'il doit mettre un gp de 90 pour marcher à peu près . nimporte quoi ! il a une bougie noir , donc trop riche ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
julien Posté(e) le 14 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2012 Le 14/02/2012 à 18:29, TZR6 a dit : nimporte quoi ! il a une bougie noir , donc trop riche ! Ouais mais pour les clapets c'est véridique , si t'en mets des trop dur sur un petit kit , ça sert à rien et tu peux pas régler la carburation normalement comme avec ceux d'origine . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TZR6 Posté(e) le 14 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2012 j'avait des carbonne et sa ne changer absolument rien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Summer75 Posté(e) le 14 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2012 Le 14/02/2012 à 18:35, TZR6 a dit : j'avait des carbonne et sa ne changer absolument rien Je suis d'accord avec lui +1 Et d'ailleurs toi , ta moto est passé dans le fifty rider ce mois ci , chapeau ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TZR6 Posté(e) le 14 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2012 Le 14/02/2012 à 18:46, Summer75 a dit : Je suis d'accord avec lui +1 Et d'ailleurs toi , ta moto est passé dans le fifty rider ce mois ci , chapeau ;) effectivement merci ;) , juste avant de la vendre aussi ^^ , le projet showgirl était entièrement fini. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Summer75 Posté(e) le 14 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2012 Le 14/02/2012 à 19:12, TZR6 a dit : effectivement merci ;) , juste avant de la vendre aussi ^^ , le projet showgirl était entièrement fini. Par contre dans la description ils dissent que le projet tu l'as fait pour ta fille c'est vrai ? :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TZR6 Posté(e) le 14 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2012 Le 14/02/2012 à 20:08, Summer75 a dit : Par contre dans la description ils dissent que le projet tu l'as fait pour ta fille c'est vrai ? :) non , j'ai 22 ans et pas d'enfants ^^ c'est une boutade de la part de 50 rider :D2 va la : sujet cree spécialement pour cette événement vu qu'ils parle du fofo en plus. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DiNatale Posté(e) le 15 février 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 février 2012 j'ai changé et réglé le gp pas de changement =S Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TZR6 Posté(e) le 15 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 15 février 2012 Le 15/02/2012 à 17:17, DiNatale a dit : j'ai changé et réglé le gp pas de changement =S bizarre :huh: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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