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scooter mbk - yamaha Début du projet Nitro Naked top Rose


nini10
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Bon j'ai un peu réfléchi et vu que j'ai déjà la peinture les jante seront de la mème couleur que la boîte à kick et le bas moteur je pense le faire en noir pailleté.

J'ai besoin d'avis dites moi ce que vous en pensez

Modifié par nini10
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c'est sa le principal quand c'est reparti sur une basse neuve on es trankil

oui je préfère car quand il y a de ça 5/6 ans je pousser plus souvent mon scoot que lui me transporter ...

 

Mais quand il déconner pas rhalala ... :love:  un monstre, a l'époque j'avais bouffé une RS en 75 top rose préparer qui honnêtement marcher très fort .

 

Enfin bon maintenant c'est différent je veux un truc qui marche fort certe mais qui reste assez solide pour encaisser 50/60 km par jours sans trop broncher  

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ouais photoshop c'est pas mal mais faut que je le chope, et ensuite il faut que je sache m'en servir ! :D2

tu veux faire quoi exactement? envoie les photo et la couleur et ou tu la veux, je te fait sa 

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Bon j'annonce que le bas moteur est tomber et les deux jantes sont peind :)

variateur embrayage cylindre piston virer :)

UPS JE T'ATTEND AAAAHHHH

Désolé je deviens fou, jcroi je vais pas dormir de la nuit trop de boulot sur le bestio...

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rhalala... 

 

Désolé les gars mon garage ma kidnapper et je reviens avec une mauvaise nouvelle...

 

Le carburateur de 24 YSN pisse l'essence par le trop plein... mais vraiment fort dès que j'ouvre l'essence ça coule direct donc j'ai pas pu essayer avec le 24...

 

Mais pour être sur niveau prise d'air allumage et tout j'ai quand même mis le 17.5. bon ça démarre ça roule mais c'est vraiment pourri nickel pour le rodage il prend pas de tourne poignée dans l'angle 60km/h moteur qui hurle pas du tout lol

 

(je sais que c'est pas cool pour le top rose de rouler comme ça, c'étais juste histoire de le faire péter :P )

 

a par ça je cherche à connaitre le niveau de cuve d'un carburateur diam 24 YSN sans power jet ( autant chercher une aiguille dans une botte de foin... surtout pour cette marque de m*rde ) ou j'achète un 24 DO xD 

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Bon le problème est résolu j'ai bouché au 3/4 le trop plein et miracle ça fonctionne :)

 

Reste un bon réglage carburateur car la avec un gicleur de 112 ça pétarade MDR

 

Demain je post des photos de mon colis et du taf que j'ai fais aujourd'hui :)

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