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Posté(e)

Passer un Zip en street c'est la pire chose qu'on peut faire serieux !  :pascool:

Si vous voulez faire du kéké tuning prenez un booster qui est fait pour mais arrêtez de massacrez les Zip s'il vous plaît  -_-

Mec c'est chacun ses gout ! ^^ Moi je prefère en street c'est tout!

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Posté(e) (modifié)

Comment tu fais pour polir sans le démonter ?

Le pot ou la jante ? :)

Oui avec réhausse mais je vais l'enlever j'ai l'impression de mieux rouler sans.

On verrai par le temps, au pire j'ai un deuxième pot d'origine. :)

Modifié par THOM-AS
Posté(e)

Mhhhhh ok mais j'ai une question, est ce vrai qu'après avoir poli il faut un entretien très régulier ?

Passer un coup de chifon avec du belgom après chaque sortie, cst tout

Posté(e) (modifié)

Mhhhhh ok mais j'ai une question, est ce vrai qu'après avoir poli il faut un entretien très régulier ?

 

Comme le dis flo un coup de belgom suffit. :) Moi sur la jante avant il y a pas eut de Belgom passé dessus. Alors avec le Belgom j'imagine même pas le rendu. :D

Après mon avis en mettre chaque sortie moi se serai plus 1 fois par semaine plutôt. Vu le prix du Belgom.  :rheuuu:

Modifié par THOM-AS
Posté(e)

Oulah je pense que je vais rien polir moi même si ça rend super mais j'ai entrevu sur un autre site que le fait de passer du vernis dessus une fois poli pouvais permettre de moins les entretenir car elle ne prendrait pas la rouille mais je suis pas sur (source d'un autre forum) pour cela que je demande ici :p !

Posté(e)

Oulah je pense que je vais rien polir moi même si ça rend super mais j'ai entrevu sur un autre site que le fait de passer du vernis dessus une fois poli pouvais permettre de moins les entretenir car elle ne prendrait pas la rouille mais je suis pas sur (source d'un autre forum) pour cela que je demande ici :P !

Quand tu polie tes bords de jantes sa rouille pas mec ! ;)

J'ai polie les miens il y a environs 7 mois, et j'ai passer que 2 ou 3 fois du belgom dessus, et ça a pas rouiller  :siffle:

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Posté(e)

Quand tu polie tes bords de jantes sa rouille pas mec ! ;)

J'ai polie les miens il y a environs 7 mois, et j'ai passer que 2 ou 3 fois du belgom dessus, et ça a pas rouiller  :siffle:

 

Mais moi je voulais polir les jantes en entier, le pot et le carter de kick ... :/

Avec une belle peinture perso ça aurait géré !

Posté(e)

Mais moi je voulais polir les jantes en entier, le pot et le carter de kick ... :/

Avec une belle peinture perso ça aurait géré !

Pour rouler tous les jours oublie. ^^

Posté(e)

Ok bah je vais faire peinture intégrale alors + pot Leo Vince ...

 

Bon bref j'arrête de pourrir le post ! :/

Non tkt , on n'est sur un forum c'est normal de se renseigner. ;)

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Posté(e) (modifié)

Bref je continue à suivre :P

 

PS: tu connais un site sérieux qui vend des pots 4t ?

Franchement... non. ^^ 4t c'est pas ma came. :p

a par les 4t ligne akra'.  :love:

Modifié par THOM-AS
Posté(e)

Ouai mais moi je ne m'y connaissais pas du tout à l'achat sinon j'aurais pas pris le 4T ... Même si bien modifié ça peut avoir la même pêche que les 2T, c'est surtout pour les pièces à part pour les Kymco y'a quasiment rien :(

Posté(e)

c'est bien sa quand tu fait des run pour perdre du poids d avoir le moins de truc possible 

mais l idee du 4 temps c'est une bonne idee de maitre le compteur comme sa quand on roule tous les jours  

par exemple un compteur tnt  multifonction tu met une plaque et tu la redecoupe a la grosseur du compteur s apeut être sympa 

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