Question

4 réponses à cette question

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GoProto 13    394

Salut ! :)
C'est un deux ou quattre temps ?

Modifié par GoProto 13

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Salut ! :)

C'est un deux ou quattre temps ?

c'est un 2 temps

Modifié par ludixblaster

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GoProto 13    394

Ok, tu enlève ta bougie, tu mets un bloque piston.
Tu démonte le carter de kick, tu fais tourner à la main et très doucement le variateur, quand ça bloque c'est que le piston est contre le bloque piston, tu enlève l'écrou qui est sur l'axe du variateur.
Pour ce qui suit, fais attention à l'ordre des pièces que tu enlève, elle doivent être remisent dans le même ordre pour le remontage : Tu enlève la poulie ventillée, et tout le reste jusqu'à atteindre la courroie, tu enlève la bride (Ca ressemble à une bague épaisse de 3mm environ et large d'1cm à peu près).
Il te reste plus qu'à tout remonté dans l'ordre, bien serrer à la main mais pas trop non plus, remettre ta bougie et voilà le tour est joué. :)

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Ok, tu enlève ta bougie, tu mets un bloque piston.

Tu démonte le carter de kick, tu fais tourner à la main et très doucement le variateur, quand ça bloque c'est que le piston est contre le bloque piston, tu enlève l'écrou qui est sur l'axe du variateur.

Pour ce qui suit, fais attention à l'ordre des pièces que tu enlève, elle doivent être remisent dans le même ordre pour le remontage : Tu enlève la poulie ventillée, et tout le reste jusqu'à atteindre la courroie, tu enlève la bride (Ca ressemble à une bague épaisse de 3mm environ et large d'1cm à peu près).

Il te reste plus qu'à tout remonté dans l'ordre, bien serrer à la main mais pas trop non plus, remettre ta bougie et voilà le tour est joué. :)

ok mercie 

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