Aller au contenu

Question

Posté(e)

Bonjour,

Je vais dans pas longtemps passez en kit 70 sur runner 2013 et j'aimerais bien avoir des avis sur ma configuration ou des améliorations que je pourrait y faire .

Donc Kit 70 Top Perf Due Plus 70 (Bleu)

vilebrequin Doppler Endurance

Pot Yasuni Carrera16

variateur malossi multi-var 2000

Embraye malossi Delta-Clutch

carburateur j'ai le choix entre le 17.5 d'origine ou un 21 . (On m'a dit que je pouvait reste en 17.5)

Voilà la base , après je sais pas s'y il faut changez la courroie , la boîte à clapets ou les lamelles , après le reste je sais pas trop il y a déjà de bonne base .

C'est un pro qui va le monter car par manque de temps au taf (alternance)

Aidez moi pour la suite , il va être poser très prochainement ;)

3 réponses à cette question

Messages recommandés

  • 0
Posté(e)

Elle est bien ton configuration, mais si tu compte avoir vraiment beaucoup de perfs autant l'optimiser en mettant un carburateur 21 (Dell orto)

Le variateur c'est pas la peine d'en changer, c'est tout aussi performant avec le d'origine car déjà en grande plage

Et après un certains nombre de km tu seras obliger de les changer tes lamelles, mi si elle son pas trop abîmer pour l'instant sa en vaut pas la peine

  • 0
Posté(e)

Ouai ce qu'un pote ma dit pour le carburateur , je serait (Bridé) par rapport à sa !

Le variateur je l'est déjà donc autant le mettre :P

Sa je sais pas , le scoot à 5100km après si j'aurais plus de perf pourquoi pas mettre la boîtes à clapets vl13 ?

  • J'aime 1
  • 0
Posté(e)

Ouai ce qu'un pote ma dit pour le carburateur , je serait (Bridé) par rapport à sa !

Le variateur je l'est déjà donc autant le mettre :P

Sa je sais pas , le scoot à 5100km après si j'aurais plus de perf pourquoi pas mettre la boîtes à clapets vl13 ?

boîte à clapet direct sa sert à rien, met juste des lamels en carbonne sa suffiras largement

Invité
Ce sujet ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
×
×
  • Créer...