tapathor Posté(e) le 19 juillet 2014 Signaler Partager Posté(e) le 19 juillet 2014 Bonjour, J'ai mis un pot sito, ainsi que que les ressort d'embrayages fournie( il y a marquer Hard sur le paquet) C'est des combien de % ? Ensuite j'ai mi un gicleur de 80 et il rame a l'accell.(jouvre direct en grand) soit trop riche soit trop pauvre... mais lequel je sait pas parce que pour être france entre bleubleu et bwreuu c'est pareil! alors si quelqu'un peu me dire. j'ai tester 85, et 90 c'est pareil. Et je prends 60km/h difficilement.... simpa de passer de 50 a 60 pour 100 balle... Ps: carburateur gurtner 12 sur Generic Ideo, pareil que Xor cpi etc.... année 2006 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vintorxx Posté(e) le 20 juillet 2014 Signaler Partager Posté(e) le 20 juillet 2014 80 me parais bien car c'est 70 d origine sur scoot chinois 2t, met des galet plus léger, au alentour de 5,5 g Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DanyDeLuxx Posté(e) le 21 juillet 2014 Signaler Partager Posté(e) le 21 juillet 2014 Salut, Sache que un scooter chinois non débridé c'est du 45 ou 55 maximum ( en descente avec le vent dans le dos) ... Débridé tout d'origine tu pourras avoir un bon 80. Tu es débridé ? boîte à air, carburateur ? Sinon tu peux aussi remplacer ton CDI par un Racing et tu gagneras ainsi 2000trs/min ! :cool2: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tapathor Posté(e) le 21 juillet 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 21 juillet 2014 Merci mais personne réponds a mes questions. Sinon pour répondre au votre: "Tu es débridé Oui? boîte à air Aussi, carburateur ? Pareil Sinon tu peux aussi remplacer ton CDI par un Racing Déja Fait et tu gagneras ainsi 2000trs/min !" Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
addx55 Posté(e) le 25 juillet 2014 Signaler Partager Posté(e) le 25 juillet 2014 ta mis un CDI Racing sais bien mais ta bien suivi le schéma de montage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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