Salut, alors voilà je me présente, ou plutot mon projet en cours.
Suite à une suspention de permis j'ai repris un nitro, et la la fée Malossi m'a piqué pendant la nuit et j'ai retrouvé l envie de mécaniker severe ^^ en attendant de récupérer mon YZF R6.
Actuellement j'ai monté le nitro avec un top perf rose, vilebrequin origine, carburateur 19 gicleur 95 aiguille w9, double boîte Stage6, BAA préparée ouvertures + mousse Stage6, variateur malossi, embrayage origine ressort Stage6, ressort poussée rouge et cloche doppler ventilée
J'ai acheté a coté un bas moteur d un gars qui fesait des run pour 300 euros et dessus il y a vilebrequin Metrakit prorace, kit 70 Metrakit prorace, pot Metrakit Prorace. J'ai acheté un allumage DD rotor interne que j'ai calé à 3.9. J'attend de recevoir le carburateur 21 black édition (pas envie de mettre un 24 ça tete trop) avec je pense un gicleur 120 aiguille W7. Je remettrai la BAA préparée et la double boîte, dessus il y a variateur malossi, embrayage malossi, ressort poussée rouge, courroie renforcée, je rajouterai la cloche ventilée.
Voilou je vous tiendrai au jus de l avancement de la prépa de ma configuration, et surtout si ça pousse bien :)
Question
Specioza
Salut, alors voilà je me présente, ou plutot mon projet en cours.
Suite à une suspention de permis j'ai repris un nitro, et la la fée Malossi m'a piqué pendant la nuit et j'ai retrouvé l envie de mécaniker severe ^^ en attendant de récupérer mon YZF R6.
Actuellement j'ai monté le nitro avec un top perf rose, vilebrequin origine, carburateur 19 gicleur 95 aiguille w9, double boîte Stage6, BAA préparée ouvertures + mousse Stage6, variateur malossi, embrayage origine ressort Stage6, ressort poussée rouge et cloche doppler ventilée
J'ai acheté a coté un bas moteur d un gars qui fesait des run pour 300 euros et dessus il y a vilebrequin Metrakit prorace, kit 70 Metrakit prorace, pot Metrakit Prorace. J'ai acheté un allumage DD rotor interne que j'ai calé à 3.9. J'attend de recevoir le carburateur 21 black édition (pas envie de mettre un 24 ça tete trop) avec je pense un gicleur 120 aiguille W7. Je remettrai la BAA préparée et la double boîte, dessus il y a variateur malossi, embrayage malossi, ressort poussée rouge, courroie renforcée, je rajouterai la cloche ventilée.
Voilou je vous tiendrai au jus de l avancement de la prépa de ma configuration, et surtout si ça pousse bien :)
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