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Posté(e)

Il marche !!!! super j'ai fait un nettoyage complet du carburateur et il marche du tonnerre ;)

Mais petit question , j'ai mis des galets 5.1 et je suis en full blancs niveau ressort et j'ai l'impression qui va moins vite que avant .. je vous redit sa quand j'aurai test avec un compteur d'un pote , bonne fêtes ;)

Posté(e)

Il marche !!!! super j'ai fait un nettoyage complet du carburateur et il marche du tonnerre ;)

Mais petit question , j'ai mis des galets 5.1 et je suis en full blancs niveau ressort et j'ai l'impression qui va moins vite que avant .. je vous redit sa quand j'aurai test avec un compteur d'un pote , bonne fêtes ;)

Content pour toi , passe de bonnes fetes egalement

Posté(e) (modifié)

Aucune idée , les ressort était tout noir , rouge ,rouiller , mais les 3 ressort d'embrayage , il y avait 8 branche si tu vois ce que je veux dire :s et galets , un galets pessait 3 g et le scooter geulait avec donc voilà , le scooter se levait tout seule

Modifié par Rocket441 ( seb441 )
Posté(e)

Normalement avec pot, variateur, carburateur tu fais 85 km/h facile.

Le poids parfait des galets ça se joue sur 0,5gr; si c'est lourd tu as + d'accél/pointe mais pas de reprise et à 2 ou en monté ça peut tirer un poil moins. Si tu met un poil + légé ça va avoir de la reprise mais perte d'un poile en pointe.

Là ton mélange de galet est pas bon car d'origine tu as +6gr et là tu vas être + lourd. Ton gicleur est un peu gros aussi si tu as ta boîte à air, avec la même configuration que toi je tournais en 72/75

Posté(e)

j'ai un cornet et mon gicleur est 80 , ma bougis est marrons clair

Mais un pote a moi a un stalker , il a un pot léovince tt , variateur d'origine avec galets 6.2 g et il me grille ;)

je vais voir avec ma nouvelle configuration si il me grille encore :P

  • 11 années plus tard...

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