Volcom-unit Posté(e) le 2 octobre 2016 Signaler Posté(e) le 2 octobre 2016 Salut à tous, Je me tourne vers vous suite à un problème avec mon Nitro de 2002. Ayant le permis depuis 7 ans je ne me sers plus du tout du scooter. Il m'a encore servi cet été (1km) mais s'est arrêté à cause de la bougie (neuve) qui s'était dé-serrée. Une fois resserrée, impossible de redémarrer. J'ai un peu regardé, la compression est bonne, l'allumage aussi, l'essence arrive. Malgré ça il ne démarre pas... Il y a de l'allumage mais même en mettant de l'essence directement dans le cylindre il ne démarre pas.... Est-ce que vous auriez des idées ? Merci d'avance de votre aide. PS : il est équipé de : Variateur Malossi Multivar Carburateur Motoforce 17.5 (neuf) boîte à clapet Doppler S2R Filtre à air origine avec mousse Malossi quasi neuve vilebrequin renforcé NEUF Kit cylindre / piston / segments NEUFS (fonte, type origine) Joints spy NEUFS Embrayage renforcé Pot type origine technigas NEUF (pour être en règles car je le vend)
Geronimo60000 Posté(e) le 3 octobre 2016 Signaler Posté(e) le 3 octobre 2016 À tu une étincelle à la bougie? C'est quoi comme bougie? Le starter est il ok? Pour le savoir retire la baa et bouche l'entrée d'air du carburateur avec un chiffon et essaie de démarré! Essaie avec une autre bougie! 1
Volcom-unit Posté(e) le 7 octobre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 7 octobre 2016 J'ai bien de l'étincelle et c'est une br8hs si je me souviens bien.. Starter ok normalement mais je vais tester ça en cas.. 1
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