GoProto 13 Posté(e) le 21 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 21 mars 2012 Salut tout le monde ! :) Je pense peut-être changer mon variateur et mon embrayage d'origine pour un malossi multivar 2000 et un malossi fly-clutch. Je voudrais savoir si il m'apporteraient de gros gains ou pas. Et si j'aurais besoin de faire beaucoup de réglages. J'ai un cylindre d'origine avec pot sito plus débridé, carburateur 17.5. Et c'est un MBK Rocket Merci ! :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 iZi Posté(e) le 21 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 21 mars 2012 Oui, tu gagnera une meilleur accélération et impeut de pointe ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 iZi Posté(e) le 21 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 21 mars 2012 Pour les réglages tu met ressort de poussé blanc & Ressort d'embrayages Blanc avec galets entre 4.5 et 5.5 ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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GoProto 13
Salut tout le monde ! :)
Je pense peut-être changer mon variateur et mon embrayage d'origine pour un malossi multivar 2000 et un malossi fly-clutch.
Je voudrais savoir si il m'apporteraient de gros gains ou pas.
Et si j'aurais besoin de faire beaucoup de réglages.
J'ai un cylindre d'origine avec pot sito plus débridé, carburateur 17.5.
Et c'est un MBK Rocket
Merci ! :)
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