Booster84120 Posté(e) le 30 juin 2017 Signaler Posté(e) le 30 juin 2017 Bonjour tout le monde j'ai récemment acheter un pot doppler s3r que j ài monte sur mon spirit full origine j'ai donc monter un ressort de poussée jaune malossi et des galet 5.3 les premiers tour dans mon aller il accélerer direct et âpres il ramais jusqu'à 50 km/h Je suis donc aller voir mon pro qui m à conseiller de mettre des ressorts d embrayage plus dur Il m à donner des jaunes qui sont plus court et plus épais que l origine. Je ne sais plus la marque ? Je les montée et j'ai mis 3 galets de 5.3 et 3 galets de 3.5 Je suis aller l essayer Les premier tour le scoôter patine mais à un bonne accél des le démarrage mais 3-4 km après avoir rouler à 80 km/h pour rentrer chez moi j'ai ré accélèrer il a eu du mal à prendre les tours puis il a caler comme si le moteur était coupée Je me suis donc arrêter et j'ai senti une odeur de plastique chaud comme si la courroie avait chauffer de la boîte à kick 2 min après il a redémarré mais pas d accélération du tout et je suis rentrer chez moi à 20 km/h. Ps: je n ai pas touché au carburateur car ma bougie était marron quand j'ai mis le pot je n'ai pas verifier depuis Cela peut venir du carburateur quI edt peut être trop pauvre ? Si quelqun à une solution ?
Kzy0 Posté(e) le 30 juin 2017 Signaler Posté(e) le 30 juin 2017 Ta courroie, c'est celle d'origine? Tu as changer ton gicleurs? 1
Invité Posté(e) le 30 juin 2017 Signaler Posté(e) le 30 juin 2017 Bonjour il ne faut pas mettre des galets avec un si grand écart de poids un demi gramme maxi. Si tu pense que ta courroie a chauffé mesure la largeur ou au moins regarde.
Booster84120 Posté(e) le 30 juin 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 30 juin 2017 il y a 57 minutes, Kzy0 a dit : Ta courroie, c'est celle d'origine? Tu as changer ton gicleurs? Oui courroie d'origine Et non je n ai pas changer le gicleur il y a 53 minutes, Barry a dit : Bonjour il ne faut pas mettre des galets avec un si grand écart de poids un demi gramme maxi. Si tu pense que ta courroie a chauffé mesure la largeur ou au moins regarde. Ah ok je vais remettre des 5 .3 de partout Je démonte tout ce soir Ça peut être du réglage du carburateur que il a un gros trous à l accél de 0 a 45 ? Ou les galets ?
Invité Posté(e) le 30 juin 2017 Signaler Posté(e) le 30 juin 2017 Bonjour si ton pot et débrider ajouté 5 points au gicleur.
Booster84120 Posté(e) le 30 juin 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 30 juin 2017 D accord je vais acheter un gicleur tout à l heure À part le carburateur Quel peut être la cause de mon problème ?
Kzy0 Posté(e) le 1 juillet 2017 Signaler Posté(e) le 1 juillet 2017 Change ton gicleur et prend un courroi renforce 1
Booster84120 Posté(e) le 2 juillet 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 2 juillet 2017 il y a 22 heures, Kzy0 a dit : Change ton gicleur et prend un courroi renforce D accord mais ma bougie est de la bonne couleur Marron chocolat clair Je prend un gicleur de combien ? Et quel utilite de prendre une courroie renforcer ?
Invité Posté(e) le 6 juillet 2017 Signaler Posté(e) le 6 juillet 2017 Bonjour débride la boîte à air pour ton gicleur il faut démonter pour voir le numéro dessus et ajouter 5 ensuite une bougie indice 9 de ngk . Allège les galet de un demi gramme tu peux mettre des ressorts d'embrayage blanc malossi ça aidera au demmarage.
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