XxAlbatorxX Posté(e) le 26 août 2017 Signaler Posté(e) le 26 août 2017 Bonjour, Suite changement du vilebrequin sur mon ludix snake (joint spy, roulement, haut moteur également) et remontage je redémarre mon scooter qui monte bien dans les tours sur béquille mais dès que je me mets dessus et essaie de partir il n'avance pas. l'embrayage et également neuf et j'ai des galets de 8gr. J'ai changé le pot ( car manchon percé) par un Stage6 street et vérifié de ne pas avoir de prise d'air. C'est mon seul moyen de locomotion pour me rendre au travail. Merci d'avance pour vos réponse
Invité Posté(e) le 26 août 2017 Signaler Posté(e) le 26 août 2017 Bonjour, Quand tu dis n'avance pas, est ce que la roue est entrainée rapidement ou il faut attendre un peu avant qu'il décolle? Dans ce cas ce serait les ressorts d'embrayages soient trop mous(si ça entraine la roue des que tu accélère) sinon trop rigides(ce qui entrainerait la roue un peu tard). Et sinon est ce un souci d'accélération, c'est à dire qu'il n'a pas de patate et ne monte pas très haut en vitesse de pointe? Si c'est le cas alors les galets sont trop lourd par rapport au ressort de poussée, donc soit tu passes à un ressort de poussée plus dur soit tu allège le poids des galets. Et pour t'aider plus en détail un petit tutoriel variation
Invité Posté(e) le 26 août 2017 Signaler Posté(e) le 26 août 2017 Bonjour pour moi un réglage carburation est à envisager.
XxAlbatorxX Posté(e) le 26 août 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 26 août 2017 (modifié) Info complémentaire Au démarrage et sur béquille quand j’accélère la roue est entraînée mais après un petit laps de temps. Il tiens également très bien le ralenti Dès j'enleve la béquille et que je monte dessus j'accélère et je fais du sur place Galet 8gr, ressort de poussée d'origine et ressort d'embrayage noir (mais j'ai un jaune en rescue) Modifié le 26 août 2017 par XxAlbatorxX
Invité Posté(e) le 26 août 2017 Signaler Posté(e) le 26 août 2017 (modifié) T'es spy sont peut être mal placer et il y a 14 minutes, Barry/Sheene a dit : Bonjour pour moi un réglage carburation est à envisager. Modifié le 26 août 2017 par Invité
XxAlbatorxX Posté(e) le 26 août 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 26 août 2017 comment il y a 2 minutes, Barry/Sheene a dit : T'es spy sont peut être mal placer et comment savoir si ils sont bien placés
Invité Posté(e) le 26 août 2017 Signaler Posté(e) le 26 août 2017 Regarde si il y a des suintement en enlevant allumage et variateur. Et pour la troisième fois il y a 17 minutes, Barry/Sheene a dit : Bonjour pour moi un réglage carburation est à envisager.
XxAlbatorxX Posté(e) le 26 août 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 26 août 2017 il y a 4 minutes, Barry/Sheene a dit : Regarde si il y a des suintement en enlevant allumage et variateur. Et pour la troisième fois Je vais regarder de ce pas et pour la carburation que dois je régler sachant que j'ai déjà joué avec la vis de richesse et celle d'air ?
Invité Posté(e) le 26 août 2017 Signaler Posté(e) le 26 août 2017 Pour la carburation il y a ce qu'il faut dans les tutoriels.
XxAlbatorxX Posté(e) le 26 août 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 26 août 2017 Pas de suintement apparent je regarde pour la carburation
Invité Posté(e) le 26 août 2017 Signaler Posté(e) le 26 août 2017 il y a une heure, XxAlbatorxX a dit : Info complémentaire Au démarrage et sur béquille quand j’accélère la roue est entraînée mais après un petit laps de temps. Il tiens également très bien le ralenti Dès j'enleve la béquille et que je monte dessus j'accélère et je fais du sur place Galet 8gr, ressort de poussée d'origine et ressort d'embrayage noir (mais j'ai un jaune en rescue) Quand tu dis ressorts noirs, de quelle marque? essaie de mettre des plus souple comme les jaunes pour voir si il y a une différence. Et sinon pour la carburation voilà un tutoriel
XxAlbatorxX Posté(e) le 26 août 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 26 août 2017 (modifié) Ressort noir Stage6 écriture blanche. ressort de poussée jaune +30%. Pour la carburateur je regarde mais comme il avance pas j'ai du mal. Par contre est ce que la courroie pourrai en être la cause? Quand je regarde Carter ouvert j'ai vraiment l'impression qu'elle n'a pas de tension Modifié le 26 août 2017 par XxAlbatorxX
Invité Posté(e) le 26 août 2017 Signaler Posté(e) le 26 août 2017 Avec un problème de transmission sur béquille il devrait hurler comme un singler si ta carburation étais bien réglé.
XxAlbatorxX Posté(e) le 26 août 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 26 août 2017 il y a une heure, Barry/Sheene a dit : Avec un problème de transmission sur béquille il devrait hurler comme un singler si ta carburation étais bien réglé. C'est le cas
Invité Posté(e) le 26 août 2017 Signaler Posté(e) le 26 août 2017 Remet déjà le ressort d'origine avec une courroie neuve et jette un coup d'oeil au correcteur de couple les ressorts d'embrayage d'origine aussi pour partir sur des bases qui normalement fonctionne.
XxAlbatorxX Posté(e) le 27 août 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 27 août 2017 Bonjour, Je n'ai plus l'embrayage d'origine il était mort. Actuellement j'ai un Stage6 avec ressort noir et écriture blanche sur les ressorts. Au pire je mets une courroie neuve et d'autres ressorts. lesquels me conseillerai vous?
Invité Posté(e) le 27 août 2017 Signaler Posté(e) le 27 août 2017 Bonjour il y a 9 minutes, XxAlbatorxX a dit : Bonjour, Je n'ai plus l'embrayage d'origine il était mort. Actuellement j'ai un Stage6 avec ressort noir et écriture blanche sur les ressorts. Au pire je mets une courroie neuve et d'autres ressorts. lesquels me conseillerai vous? Je te conseillerais de reprendre un pack ressort avec plusieurs duretés de ce type http://www.maxiscoot.com/motoforce-set-de-3x3-ressorts-d-embrayage-mf86-107.html histoire de pouvoir régler à ta guise. Il faut que tu mettes des ressorts plus souples.
XxAlbatorxX Posté(e) le 27 août 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 27 août 2017 Merci J'ai regarder pour la courroie elle est trop grande je pense elle fait 77.5 cm de pourtour
Invité Posté(e) le 27 août 2017 Signaler Posté(e) le 27 août 2017 il y a 43 minutes, XxAlbatorxX a dit : Merci J'ai regarder pour la courroie elle est trop grande je pense elle fait 77.5 cm de pourtour Un petit tour chez ton pro tu sera vite renseigner.
Invité Posté(e) le 27 août 2017 Signaler Posté(e) le 27 août 2017 il y a 5 heures, XxAlbatorxX a dit : Merci J'ai regarder pour la courroie elle est trop grande je pense elle fait 77.5 cm de pourtour Salut, la courroie ludix origine est une bando de 755mm donc ta courroie est trop longue déjà, il se peut que ça patine sur le variateur tout simplement.
Vinceelena Posté(e) le 17 novembre 2018 Signaler Posté(e) le 17 novembre 2018 Bonjour à tous moi j'ai un ludix one tout origine juste débrider mon soucis ses que quand j accélère il s étouffe et la courroie à l'aire de patiner pourier vous m aider
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