J'ai acheté un Ludix d'occasion (année 2007) tout d'origine, l'ancien proprio ayant serré avec j'ai donc changé cylindre/piston/segments + joints ainsi que stator, bougie, la batterie et relais démarreur.
Cela fait 3 jours que je re-vérifie tout, culasse cylindre/piston joints bien posés, nettoyage carburateur, avec ou sans boîte à air, j'ai essayé de vérifier les masses, débranché/nettoyé les cosses du CDI ainsi que régulateur, mis de l'essence dans le puits de bougie sans succès. (J'ai de l'étincelle à la sortie de ma bobine HT)
Ce matin j'ai remonté la batterie neuve, je met le contact et quand j'appuie sur le bouton du démarrage électrique, rien ne se produit même pas un petit "clac" du relais. Quand je met le contact le voyant d'huile reste allumé et lorsque j'appuie sur une poignée de frein celui-ci s'allume "plus faible". Mes clignotants ainsi que le klaxon marchent pourtant, j'en appel donc à vos connaissances pour m'éclairer car je ne sait plus quoi faire d'autre.
Question
Ludix51
Bonjour à tous,
J'ai acheté un Ludix d'occasion (année 2007) tout d'origine, l'ancien proprio ayant serré avec j'ai donc changé cylindre/piston/segments + joints ainsi que stator, bougie, la batterie et relais démarreur.
Cela fait 3 jours que je re-vérifie tout, culasse cylindre/piston joints bien posés, nettoyage carburateur, avec ou sans boîte à air, j'ai essayé de vérifier les masses, débranché/nettoyé les cosses du CDI ainsi que régulateur, mis de l'essence dans le puits de bougie sans succès. (J'ai de l'étincelle à la sortie de ma bobine HT)
Ce matin j'ai remonté la batterie neuve, je met le contact et quand j'appuie sur le bouton du démarrage électrique, rien ne se produit même pas un petit "clac" du relais. Quand je met le contact le voyant d'huile reste allumé et lorsque j'appuie sur une poignée de frein celui-ci s'allume "plus faible". Mes clignotants ainsi que le klaxon marchent pourtant, j'en appel donc à vos connaissances pour m'éclairer car je ne sait plus quoi faire d'autre.
D'avance merci pour vos réponses,
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