Blackcro1305 Posté(e) le 2 février 2018 Signaler Partager Posté(e) le 2 février 2018 Bonjour, Sur le scooter que j'ai acheté récement mes clignotant ne vont pas. Ceux a l'avant sont d'usine mais pas ceux a l'arrière, je peux rouler avec ou pas ? (Belgique) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Invité Posté(e) le 2 février 2018 Signaler Partager Posté(e) le 2 février 2018 Bonjour Encore une question à aspect juridique Directive européenne et le reste ,d'un côté tu as un véhicule non carrosser de moins de 500 kg c'est pas obligatoire mais tu dois tendre le bras. De l'autre côté si il a été homologué après 1989 il doivent porter le logo e2 ou e11. Donc le mieux tu en met des homologué au cas où une Mercedes decide de te rentrer dedans tu auras des clignotant visible car homologué oui il y a un certain nombre de clignotement à la minute. . . Comme sa l'assurance devra couvrir. Quand il s'agit de payer tous les prétexte sont bon pour l'éviter justement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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Blackcro1305
Bonjour,
Sur le scooter que j'ai acheté récement mes clignotant ne vont pas.
Ceux a l'avant sont d'usine mais pas ceux a l'arrière, je peux rouler avec ou pas ? (Belgique)
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