dvry Posté(e) le 17 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 17 mars 2018 Bonjour à tous j’ai un petit soucis depuis quelque temps sur mon 50 aprilia sr motard. J’ai remplacé le pot d’origine avec un pot sito auquel j’ai enlevé la bride. J’ai remplacé les galets et ressorts d’embrayage par ceux fournis avec le pot. Pour info la bride du variateur a été enlevée aussi. Au début tout marchait très bien ( même si le moteur prennait plus de tours avant d’accrocher l’embrayage dû aux nouveaux ressorts plus dur mais c’était Ok). Puis après quelques jours quand je m’arrête en montée, impossible de repartir, le moteur prend des tours et monte en régime mais le scooter ne part pas. Je suis obligé de le pousser. Sur le plat ou lancé en montée tout va bien c’est juste quand je stop en montée qu.il y a ce problème. pensez vous que ce soit la faute à des ressorts d.embrayage trop dur ? Alors que cela fonctionnait avant merci pour votre retour d’expérience Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tangron Posté(e) le 17 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 17 mars 2018 Bonjour , il doit sûrement prendre trop de tour ou sa patine trop pour avancer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 17 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 17 mars 2018 Bonjour Met un gicleur plus gros de 5 points. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tangron Posté(e) le 17 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 17 mars 2018 il y a 26 minutes, Barry/Sheene a dit : Bonjour Met un gicleur plus gros de 5 points. comme sa la bicrave du thé passe mieux ok j'arrettes avec les vannes pourris ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dvry Posté(e) le 17 mars 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 mars 2018 Pourquoi mettre un gicleur plus gros alors que le moteur tourne très bien. C’est juste qu’il n’entraine pas la roue. j’avais re démonté l’embrayage et les garnitures semblaient ok et sans traces de surchauffe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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