mécaboîte Problème configuration kit 50 airsal alu

[layzeR]

Bonjour, j'ai une rieju mrt pro et dessus j'ai mis : pot voca rookie passage haut, carburateur 19 do préparé par stage6  (je sais pas ce qu'ils ont fait), kit 50 airsal alu bi segment, pack avec pipe et boîte a clapet malossi, gicleur de 100 ou 98 je crois et je suis en 13*52 ou 53 (les couronnes d'origine rieju). Mais mon problème c'est que je ne prend que 80 en fond de 6 en poussant bien les rapports donc j'aimerais des conseils vraiment, je sais que le kit 50 airsaln'est pas le plus performant mais quand même. Voilà  de vos réponses !

[noux]

salut 

ils onts du venturisé le carburateur

pour pluss de vitesse de pointe il te faut ogmenté les dent du pignon perso je m'éterai un 15 

[layzeR]

avant j'étais en 14 je ne prenais même pas la 6eme il n'y a que sa ?

[noux]

a oui ok et bien garde le pignon 13 et desend en dent sur la couronne tu peux déscendre de au moins 5 voir 10 

Modifié le 26 mars 2018 par noux

[layzeR]

ou est-ce que je peux trouver une bonne couronne , mais niveau moteur c'est bon ?

[noux]

50 factory ou maxiscoot ou autre je pense sur tous les cites il y en a 

c'est bon comment sa ? ça va moins forcé que de changer le pignon en gros c'est le mëme sistem que un vtt 

[layzeR]

si il n'y avais rien d'autre a changer, et tu pense qu'avec sa je prendrais combien ?

[noux]

peut être embrayage sinon rien enfin sa dépend ce que tu veu 

a peut prèt 10km/h mini tu risque de devoir fair guellé le moteur un peu pluss pour passer un rapport 

[layzeR]

et après il n'y aura plus rien d'autre à faire pour prendre qql km/h

c'est bon sa : https://www.50factory.com/pieces-neuves/40656-couronne-derbi-rieju-yamaha-peugeot-6-trous-46-dents-420-gris-fonce.html

 

[noux]

tu peux rajouté une boîte a claper avec une petite cale de 1cm sa augmentera le volume d'essence dans le block ( il faudra refair un réglage carburateur ) 

mais tout sa te donnera pluss de couple que de vitesse de pointe a bas régime elle partira mieux

 

 

oui pour la courone c'est bon , mais c'est bizar que avec le pignon de 14 et couronne 53 tu passer pas la 6 

 

Modifié le 26 mars 2018 par noux

[layzeR]

sur plats je ne pouvais pas

[noux]

c'est bizar ça devrai la tiré le pignon primaire et d'origine ?

[layzeR]

d'origine j'etais en 14 je passer tt les rapports

[noux]

je parle du  pignon primaire pas celui de sorti de boîte 

 

[layzeR]

c'est quoi le pignon primaire ?

 

[noux]

celui de sorti de vilebrequin coté embrayage 

[layzeR]

oui il est d'origine

[noux]

ok