nas Posté(e) le 9 décembre 2018 Signaler Posté(e) le 9 décembre 2018 bnjrs piston cylindre 1tek tnt original pas de fleche juste un rond
0 Invité Posté(e) le 9 décembre 2018 Signaler Posté(e) le 9 décembre 2018 Bonjour Pour le sens de montage même sans fléche pas soucis les grosses empreintes font faces aux grosses soupapes de ta culasse . Attention les ergots de tes segments doivent être diamétralement opposés sinon tu auras des remontées d'huile et une compression en baisse.
0 nas Posté(e) le 9 décembre 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 9 décembre 2018 bonsoir tu veux dire le point entre les 2 vers le haut alors parce que la vecanerie m'a dit le point vers le bas j'ai donc monter comme ca le point entre les 2 vers le bas segment huile vers le bas échappement et le feu et étanchéité vers le haut calé la distribution réglage soupape et sa démarre pas tu pense que le montagr c comme cette vidéo moi j'ai fait inverse de ça le petit rond entrr les 2 vers le bas tu pense que je dois calé allumage par contre un mecs ma changer la roue et rajoute de l'huile et le scoot a serré tu pense qui il a un axe de remontage de la roue qui peut jouer merci
0 Invité Posté(e) le 9 décembre 2018 Signaler Posté(e) le 9 décembre 2018 Ou tu m'embrouille . Tu parle de 2 truc différents sans ponctuation. ..... Le sens du piston tu as compris déjà ?
0 nas Posté(e) le 9 décembre 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 9 décembre 2018 (modifié) le rond entre les 2 c les plus gros donc le rond en haut alors comme sur la photo ou la vidéo tu pense que le mecs a la vidéo c le bon montage et le bon tiercage c ça et merci de ton aide Modifié le 9 décembre 2018 par nas
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bnjrs
piston cylindre 1tek tnt original pas de fleche juste un rond
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