mécaboîte Derbi DRD pro

[Massimo13]

bonjour, je possède une Derbi drd j’ai éventuellement changer cylindre 80airsal vilebrequin carburateur 24pwk, je voudrais bien changer le pignon arrière mettre un Doppler 52dents. Est ce que j’aurai plus de allonge(vitesse de pointe) ou du punch? 

Merci à vous 

[Invité]

Bonjour 

Éventuellement ça veut dire quoi ?

Tu as ce kit ou pas?

Bref pour ta transmission on ne peut pas dire sans savoir ce que tu as a l'heure actuelle .

Changer de transmission se fait par rapport au comportement moteur par exemple si ton moteur hurle en fond de sixième tu peux essayer une couronne plus petite ou un pignon plus grand. 

Pour te donner une idée 1 dents de plus au pignon de sortie de boîte est égale à 3 dents de moins sur la couronne toujours dans l'idée d'avoir un rapport de transmission plus long. 

[Massimo13]

J’ai le kit 80 airsal sur la moto la configuration que j’ai mise au dessus je possède. 

On m’a dis que avec une couronne de 52 dents j’aurai plus de punch mais moins d’allonge.. c’est pourquoi je pose la question car en première elle a dur à monter dans les tr/mins mais après quand je met les vitesses après jusque là 6eme elle monte vite dans les tr/min

[Invité]

Encore une fois cela dépend de ta couronne actuelle .

Essai est tu verra. 

[Massimo13]

J’ai une couronne d’origine actuellement 

oui c’est ce que je ferais 

 

[Invité]

Bah oui tien une origine mais C'est une combien?

Car si elle est supérieure à 52 est que tu mets 52 tu auras pas plus de punch comme tu dit. 

[Massimo13]

C’est une 42 origine 

 

[Invité]

Quelques soit ton numéro de départ ajoute 3 dents pas plus, 10 d'un coup c'est trop en plus ta chaîne risque de ne pas être assez longue.