En poursuivant votre navigation, vous acceptez le dépôt de cookies sur votre navigateur et le partage de données nécessaires à la diffusion de publicités ciblées. En savoir plus.
Bonjour, Je viens ici pour la première fois afin de demander quelques conseils.
J'ai un Piaggio Zip 50 2T depuis maintenant un petit moment, le problème est qu'il ne démarre plus depuis ce matin et je commence à me reprendre en main quant à son entretient. J'ai fais sa révision après rodage avec un amis et tout allait bien puis en ai refait une au 1500-2000.
La source de mes problème a commencée après, où je n'ai plus trop entretenue (Compteurs qui ne marchent plus / certains voyants non plus et tout le reste du coup, mais je dirais entre 5k et 8k Km effectués). Je n'ai donc pas le kilométrage précis (Je suis complètement stupide, on peux le dire là). Je faisais tout de même l'entretient de mon huiles / freins pour rester en vie.
Je me demandais donc avant d'aller au garage combien cela pourrait me coûter pour à mon avis refaire la plupart des pièces normalement changeables aux révisions étant une personne qui ne s'est jamais TROP intéressé aux scooters.
Merci et ne me tapez pas trop dessus avec l'entretient presque inexistant
Bonjour, Je viens ici pour la première fois afin de demander quelques conseils.
J'ai un Piaggio Zip 50 2T depuis maintenant un petit moment, le problème est qu'il ne démarre plus depuis ce matin et je commence à me reprendre en main quant à son entretient. J'ai fais sa révision après rodage avec un amis et tout allait bien puis en ai refait une au 1500-2000.
La source de mes problème a commencée après, où je n'ai plus trop entretenue (Compteurs qui ne marchent plus / certains voyants non plus et tout le reste du coup, mais je dirais entre 5k et 8k Km effectués). Je n'ai donc pas le kilométrage précis (Je suis complètement stupide, on peux le dire là). Je faisais tout de même l'entretient de mon huiles / freins pour rester en vie.
Je me demandais donc avant d'aller au garage combien cela pourrait me coûter pour à mon avis refaire la plupart des pièces normalement changeables aux révisions étant une personne qui ne s'est jamais TROP intéressé aux scooters.
Merci et ne me tapez pas trop dessus avec l'entretient presque inexistant
Partager ce message
Lien à poster
Partager sur d’autres sites