Je sais que la question à déjà été posée puisque j'ai regardé tout ce que je pouvais avant d'ouvrir ce post mais je trouve pas les réponses puisque ça concerne tout le temps des scooters déjà bien modifié.
Alors voilà, hier j'ai acheté un scooter "Kymco Agility 50 rs Naked" d'occasion à un particulier et en fait le problème c'est qu'il roule parfaite bien jusqu'à 20km/h puis il rame, beaucoup, pour monter dans les tours, en cote je ne dépasse pas les 30km/h et en descente il prend 70km/h.
J'ai de suite pensé aux réglages carburateur donc j'ai touché un peu à la vis de richesse et c'est légèrement mieux en la vissant mais je pense que le problème ne vient pas de là.
Ce qui est bizarre c'est qu'il n'y a ni impression de trou ni d'engorgement, c'est juste qu'il rame.
J'allais oublié mais le scooter est d'origine, il a été débridé chez un garagiste par l'ancien proprio.
Auriez vous des pistes ? J'ai pensé à l'aiguille du boisseau et des galets. Je m'y connais légèrement, je sais bidouiller un peu mais je préfère éviter de trop toucher et/ou d'acheter des choses inutiles parce que je suis très limite niveau budget là.
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Attention, merci de bien vouloir éviter de répondre à un vieux sujet : mieux vaut en créer un nouveau, en choisissant avec soin la section, et en expliquant spécifiquement votre problème. Pour plus d'informations, vous pouvez consulter le règlement du forum.
Question
EpicSensei
Bonjour à tous,
Je sais que la question à déjà été posée puisque j'ai regardé tout ce que je pouvais avant d'ouvrir ce post mais je trouve pas les réponses puisque ça concerne tout le temps des scooters déjà bien modifié.
Alors voilà, hier j'ai acheté un scooter "Kymco Agility 50 rs Naked" d'occasion à un particulier et en fait le problème c'est qu'il roule parfaite bien jusqu'à 20km/h puis il rame, beaucoup, pour monter dans les tours, en cote je ne dépasse pas les 30km/h et en descente il prend 70km/h.
J'ai de suite pensé aux réglages carburateur donc j'ai touché un peu à la vis de richesse et c'est légèrement mieux en la vissant mais je pense que le problème ne vient pas de là.
Ce qui est bizarre c'est qu'il n'y a ni impression de trou ni d'engorgement, c'est juste qu'il rame.
J'allais oublié mais le scooter est d'origine, il a été débridé chez un garagiste par l'ancien proprio.
Auriez vous des pistes ? J'ai pensé à l'aiguille du boisseau et des galets. Je m'y connais légèrement, je sais bidouiller un peu mais je préfère éviter de trop toucher et/ou d'acheter des choses inutiles parce que je suis très limite niveau budget là.
Merci à tous pour vos réponses
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