Alors voilà, récemment j'étais en panne dans un village très reculé de ma capitale.
J'avais un souci de compression, vu que j'étais resté plusieurs jours là-bas. J'ai dû me faire changer le pistons et segments sur place. Noté que c'était la première fois qu'on m'ouvre ma boîte, le mécano a remarqué qu'il n'y a pas de tendeur de chaînes sur le scoot.
Comme il n'y avait pas sur place, je n'ai eu le choix que de rouler sans. Ce que j'ai remarqué depuis que je l'ai acheté d'occasion, c'est qu'il n'a pas de reprise malgré les réglages effectués. C'est peut-être dû à cette absence de tendeur vous pensez ? Et, est ce que quelqu'un pourrait m'expliquer son utilité ?
Question
Belouh
Bonjour les gars.
Alors voilà, récemment j'étais en panne dans un village très reculé de ma capitale.
J'avais un souci de compression, vu que j'étais resté plusieurs jours là-bas. J'ai dû me faire changer le pistons et segments sur place. Noté que c'était la première fois qu'on m'ouvre ma boîte, le mécano a remarqué qu'il n'y a pas de tendeur de chaînes sur le scoot.
Comme il n'y avait pas sur place, je n'ai eu le choix que de rouler sans. Ce que j'ai remarqué depuis que je l'ai acheté d'occasion, c'est qu'il n'a pas de reprise malgré les réglages effectués. C'est peut-être dû à cette absence de tendeur vous pensez ? Et, est ce que quelqu'un pourrait m'expliquer son utilité ?
PS: J'ai un scooter Sachs SX Racing 125cc
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