Larka Posté(e) le 20 avril 2012 Signaler Posté(e) le 20 avril 2012 Salut, J'ai une Peugeot XPS, et il y a un truc que je comprend pas ... Le démarrage électrique fonctionne aléatoirement. Je m'explique, au tant un jour elle peut démarrer au quart de tour. Autant 1 heure plus tard je suis obligé de pousser pour la démarrer ... Donc faites moi signe si vous avez des solutions ;) Larka.
0 Ambilight Posté(e) le 20 avril 2012 Signaler Posté(e) le 20 avril 2012 Salut, J'ai une Peugeot XPS, et il y a un truc que je comprend pas ... Le démarrage électrique fonctionne aléatoirement. Je m'explique, au tant un jour elle peut démarrer au quart de tour. Autant 1 heure plus tard je suis obligé de pousser pour la démarrer ... Donc faites moi signe si vous avez des solutions ;) Larka. Salut, Je pense que c'est mort, la même pour moi, ca me gave trop ce démarreur, encore maintenant ça va mais j'ai bataillé tout l'hiver, poussé poussé, et encore poussé :( Quand ma batterie est vraiment pleine ça va ( et encore ca démarre pas dans la seconde ou je pousse ). Je vais changer le carter et fouttre un kick, c'est trop galère :) Quelle idée de vendre une 50 sans kick ..
0 Larka Posté(e) le 20 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 20 avril 2012 Salut, Je pense que c'est mort, la même pour moi, ca me gave trop ce démarreur, encore maintenant ça va mais j'ai bataillé tout l'hiver, poussé poussé, et encore poussé :( Quand ma batterie est vraiment pleine ça va ( et encore ca démarre pas dans la seconde ou je pousse ). Je vais changer le carter et fouttre un kick, c'est trop galère :) Quelle idée de vendre une 50 sans kick .. Moi j'arrive a la démarrer mais je reste au moins 2 minutes appuyer ... Au temps dire que j'ai plus vite fait de pousser ^^ JE sais pas quel est ta technique, Perso je me met en 2nd, j'embraye, et je lâche tout en accélérant, très pratique car presque pas besoin d’élan ;)
0 Ambilight Posté(e) le 20 avril 2012 Signaler Posté(e) le 20 avril 2012 Ca dépend souvent je me met à coté je la pousse sur 2 mètres je saute dessus je met la première et je lâche :)
0 Larka Posté(e) le 20 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 20 avril 2012 Ca dépend souvent je me met à coté je la pousse sur 2 mètres je saute dessus je met la première et je lâche :) AhAh ça doit être beau a voir ;) Une petite vidéo sur ton sujet XPS à la Sauce Belges je veux rire =)
0 Ambilight Posté(e) le 20 avril 2012 Signaler Posté(e) le 20 avril 2012 AhAh ça doit être beau a voir ;) Une petite vidéo sur ton sujet XPS à la Sauce Belges je veux rire =) Pourquoi c'est censé être drôle ? Ca fait genre départ le Mans :cool:
0 Larka Posté(e) le 20 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 20 avril 2012 Pourquoi c'est censé être drôle ? Ca fait genre départ le Mans :cool: Ah pas mal j'y avait pas pensé ;)
0 Djo Posté(e) le 21 avril 2012 Signaler Posté(e) le 21 avril 2012 Salut ton carburateur est bien reglé? Je pense que tu es réglé trop riche (noyé) ;)
0 Larka Posté(e) le 23 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 23 avril 2012 Salut ton carburateur est bien reglé? Je pense que tu es réglé trop riche (noyé) ;) Oui oui il est bien réglé, mais sa s'entend que ça vient du démarreur, Je suis donc allez voir mon spécialiste qui m'a dit que le lanceur était foutu !
0 ASupprimer Posté(e) le 23 avril 2012 Signaler Posté(e) le 23 avril 2012 ha zut:/ Quand tu dis qu'on galère à démarrer quand on est trop riche, c'est vraiment trop riche ou à peine ? Parce que la moi je suis beaucoup plus riche que quand j'avais réglé mon carburateur il il y a longtemps.. genre je broute à froid.. des fois dans le creux de mon pot, même en cirant il y a une latence avant qu'elle parte, et à froid à haut régime elle broute (mais que vraiment à froid). Par contre quand je la laisse dehors le soir je galère à démarrer en fin de soirée, je dois pousser des fois, et des fois non, genre je kick, et lla comme si elle se noyait le bruit.. et obliger de pousser. En fait je pose cette question, parce que normalement plus riche tu démarre plus facilement, non ? (Starter qui enrichie le mélange)
0 Djo Posté(e) le 23 avril 2012 Signaler Posté(e) le 23 avril 2012 Quand tu dis qu'on galère à démarrer quand on est trop riche, c'est vraiment trop riche ou à peine ? Parce que la moi je suis beaucoup plus riche que quand j'avais réglé mon carburateur il il y a longtemps.. genre je broute à froid.. des fois dans le creux de mon pot, même en cirant il y a une latence avant qu'elle parte, et à froid à haut régime elle broute (mais que vraiment à froid). Par contre quand je la laisse dehors le soir je galère à démarrer en fin de soirée, je dois pousser des fois, et des fois non, genre je kick, et lla comme si elle se noyait le bruit.. et obliger de pousser. En fait je pose cette question, parce que normalement plus riche tu démarre plus facilement, non ? (Starter qui enrichie le mélange) ouais en fait c'est quand t'es noyé que ça ne démarre pas facilement je crois :)
0 ASupprimer Posté(e) le 23 avril 2012 Signaler Posté(e) le 23 avril 2012 Donc en fait un peu plus riche c'est bien pour démarrer mais pas trop riche ?
0 Djo Posté(e) le 23 avril 2012 Signaler Posté(e) le 23 avril 2012 Donc en fait un peu plus riche c'est bien pour démarrer mais pas trop riche ? ouais mais pas trop quoi ^^ enfin c'est ce qu'il me semble ;)
0 Larka Posté(e) le 26 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 26 avril 2012 Donc en fait un peu plus riche c'est bien pour démarrer mais pas trop riche ? Déjà fait la chauffer 1 ou 2 minutes sa t'éviteras de "brouter" et de faire la segmentation tous les 2 500 km ;) Et as tu essayé avec une batterie neuve ? N'as tu pas des problème avec ton carburateur ? Le mien me faisait pareil sur mon scoot, il ne voulait plus démarrer à froid car il se noyé à cause d'une fuite au niveau du joint ;)
0 ASupprimer Posté(e) le 26 avril 2012 Signaler Posté(e) le 26 avril 2012 Déjà fait la chauffer 1 ou 2 minutes sa t'éviteras de "brouter" et de faire la segmentation tous les 2 500 km ;) Et as tu essayé avec une batterie neuve ? N'as tu pas des problème avec ton carburateur ? Le mien me faisait pareil sur mon scoot, il ne voulait plus démarrer à froid car il se noyé à cause d'une fuite au niveau du joint ;) T'inquiète pas pour ça je la fais chauffer le temps de fumer une demi clope ;). Et je pars toujours doucement sans grosse accélération et je roule a 50 les premiers kilomètres, mais vu que mon pot part d'un coup, je passe la vitesse à ce moment et on sens que elle broute un peu, lorsqu'elle est pas non plus très chaude.
0 -z- Posté(e) le 26 avril 2012 Signaler Posté(e) le 26 avril 2012 sa le fait tout le temps ton problème ou juste une fois que tu arrête le moteur et que tu veux repartir après ? il y a pas de kick sur les xp6 ???
0 Poirrude Posté(e) le 1 mai 2012 Signaler Posté(e) le 1 mai 2012 T'inquiete pas c'est normal, les démarreur électrique c'est bien l'été quand il fait bien chaud ;) Et c'est ultra classe aussi :P
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Larka
Salut,
J'ai une Peugeot XPS, et il y a un truc que je comprend pas ...
Le démarrage électrique fonctionne aléatoirement.
Je m'explique, au tant un jour elle peut démarrer au quart de tour.
Autant 1 heure plus tard je suis obligé de pousser pour la démarrer ...
Donc faites moi signe si vous avez des solutions ;)
Larka.
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