Je me lance dans la restauration d'une derbi senda r racer a cadre tubulaire, après avoir retiré le moteur du cadre j'ai démonté la culasse. Le vilebrequin, la bielle sont rouillés ainsi que la boîte a clapets.
Savez vous si les pieces des moteurs derbi euro 1 et euro 2 sont similaires ? Y a t il des precautions a prendre pour démonter les carters d'embrayage et boîte de vitesse notamment pour ne pas perdre de pieces.
Question
adrien8303
bonjour à tous,
Je me lance dans la restauration d'une derbi senda r racer a cadre tubulaire, après avoir retiré le moteur du cadre j'ai démonté la culasse. Le vilebrequin, la bielle sont rouillés ainsi que la boîte a clapets.
Savez vous si les pieces des moteurs derbi euro 1 et euro 2 sont similaires ? Y a t il des precautions a prendre pour démonter les carters d'embrayage et boîte de vitesse notamment pour ne pas perdre de pieces.
Modifié par ScootMap0 réponse à cette question
Messages recommandés
Créer un compte ou se connecter pour commenter
Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire
Créer un compte
Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !
Créer un nouveau compteSe connecter
Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.
Connectez-vous maintenant