Younèss Posté(e) le 22 avril 2012 Signaler Posté(e) le 22 avril 2012 Bonsoir, j'ai un petit problème avec mon booster depuis 2/3 jours.. Le problème est que quand je suis à fond et que j'arrive à un stop ou autre, je décélère et quand je veux ré accélérer le scooter fait un bruit du genre "beuuuuh" et je suis obligé de donner des coups de gaz pour qu'il reparte. Vous pensez que sa viendrait de ma vis de richesse ? De mon gicleur ? (je précise qu'avant le scooter tourner niquel !) Ma configuration ; - Pot doppler s3r - Carburateur d'origine (12) - Gicleur de 80 - Ressort de poussé jaune malossi - Ressorts d'embrayage blanc - Embrayage origine - Variateur origine - Galets de 4.5 grammes Et une autre petites question, si jamais je remets mon pot d'origine et mets galets d'origine et que je laisse le ressort de poussé jaune ainsi que les ressorts d'embrayage blanc, le scoot tournera bien ? Merci
Younèss Posté(e) le 22 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 22 avril 2012 Tu parles de quelle prise d'air ? La vise de richesse ?
alex du 59 Posté(e) le 22 avril 2012 Signaler Posté(e) le 22 avril 2012 peut être que la richesse a bouger avec les vibration quand il est bien chaud tu peux la régler elle gere le départ un peu il faut que tu la régle a ceux que le scoot a une réponse franche quoi tu as quoi boîte à air ou cornet ? si tu as boîte à air c'est quoi comme raccord a l interieur un coude a 90 ° ou un rond tout simple en caoutchouc ? le raccort entre le carburateur est la boîte à air est pour l autre question tu devra repasser en gicleur précédent ressort full blanc est galet de 6.5 gr
Kurtix Posté(e) le 22 avril 2012 Signaler Posté(e) le 22 avril 2012 J'avais le même soucis, voici ma configuration : Doppler S3R carburateur Dell'Orto 17,5 Gicleur d'origine : 80 Galet : 6 grammes Voici ce que j'ai fait pour résoudre le soucis - Changement gicleur par un 88 - Aiguille du carburateur descendu d'un cran - Galet plus léger : 5,5 Depuis plus aucun soucis
Younèss Posté(e) le 22 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 22 avril 2012 (modifié) peut être que la richesse a bouger avec les vibration quand il est bien chaud tu peux la régler elle gere le départ un peu il faut que tu la régle a ceux que le scoot a une réponse franche quoi tu as quoi boîte à air ou cornet ? si tu as boîte à air c'est quoi comme raccord a l interieur un coude a 90 ° ou un rond tout simple en caoutchouc ? le raccort entre le carburateur est la boîte à air est pour l autre question tu devra repasser en gicleur précédent ressort full blanc est galet de 6.5 gr peut être que la richesse a bouger avec les vibration quand il est bien chaud tu peux la régler elle gere le départ un peu il faut que tu la régle a ceux que le scoot a une réponse franche quoi tu as quoi boîte à air ou cornet ? si tu as boîte à air c'est quoi comme raccord a l interieur un coude a 90 ° ou un rond tout simple en caoutchouc ? le raccort entre le carburateur est la boîte à air est pour l autre question tu devra repasser en gicleur précédent ressort full blanc est galet de 6.5 gr J'ai une boîte à air et un coude a 90° , t'es sur que ça vient de ma visse de richesse ? C'est ce que j'ai pensé aussi mais j'ai préférer demander. Je regarde sa demain soir, merci ! Modifié le 22 avril 2012 par Younèss
alex du 59 Posté(e) le 22 avril 2012 Signaler Posté(e) le 22 avril 2012 oui si c'est un coude tu la vis à fond sans forcer jusque a tu peux plus quoi est tu la mes a 1 tours et demi est tu affine ensuite jusque à avoir une réponse franche
bOOster73 Posté(e) le 23 avril 2012 Signaler Posté(e) le 23 avril 2012 salut ! regarde de quel couleur et ta bougie ! avant toute choses ! si le culot et blanc augmente de gicleur si il est marron brique nickel et si il est noir et gras trop riche et en fonction de sa refait un réglage carburateur ;)
Younèss Posté(e) le 23 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 23 avril 2012 Ma bougie est marron sur sa il y a aucun problème. Ok je regarde ça se soir, merci !
Younèss Posté(e) le 23 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 23 avril 2012 Problème résolu et carburateur réglé, merci a vous tous
alex du 59 Posté(e) le 23 avril 2012 Signaler Posté(e) le 23 avril 2012 ha ok cool c était quoi alors ?
OvrdZ Posté(e) le 28 avril 2012 Signaler Posté(e) le 28 avril 2012 ha ok cool c était quoi alors ? carburateur déreglé
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