mécaboîte bonne configuration all day ?

[zX B0uB0uL3 Xz]

Salut a tous

Un pote a moi a une gpr €2 d'origine avec pot scr sm et carburateur 21

et il veut une configuration 70cc pour du all day, je lui est proposer sa :

->kit 70 top noir fonte

->vilebrequin jasil ou doppler endurence

->roulement c4 et joints spy

Tous sa avec sont carburateur de 21 et sont pot scr sa devrai tourner ?!

Il cherche du couple tout en ayant une bonne pointe

Combien peut-il esperer niveau pointe ?!

Merci beaucoup :)

[Flo07200]

Ayant moi même un pot du même style que le scr (conti) et bien c'est très creux car déjà à la base sur l'origine avec le conti ça partait à 7500 trs/min et là çà part à 8500 trs/min car le pot n'est pas du tout adapté.

Après le top perf apporte pas vraiment de pointe puisqu'en régime max tu dois gagner 5 voir10 km/h grand maximum.

[zX B0uB0uL3 Xz]

Ayant moi même un pot du même style que le scr (conti) et bien c'est très creux car déjà à la base sur l'origine avec le conti ça partait à 7500 trs/min et là çà part à 8500 trs/min car le pot n'est pas du tout adapté.

Après le top perf apporte pas vraiment de pointe puisqu'en régime max tu dois gagner 5 voir10 km/h grand maximum.

ah ok faut pas qu'il s'attende a une pointe de fou je lui est dit sa

Mais les departs en cote et tous sa seront quand méme meilleur, il y aura plus de couple ?

[Flo07200]

Oui une montée plus rapide à la vitesse max, moins de perte de vitesse en montée et face au vent ou à 2 sur la moto.

[zX B0uB0uL3 Xz]

Oui une montée plus rapide à la vitesse max, moins de perte de vitesse en montée et face au vent ou à 2 sur la moto.

Ok ba c'est cool merci ;)

Il a pris

kit 70 top perf

vilebrequin Stage6

et roulements