boujour alors voilà il y a pas tres lomgtemps j'ai un acheter un kit 50 alu airsal sport je les monter tout sa j'ai fait mon rodage jetait bien riche au niveaux du carburateur donc je me suis dit je vais le laisser comme il est une foi le rodage terminer j'ai voulut fait mes carburateur sur ma notice il marquer pour plus de perfomance il faut un carburateur de 19 gicleur 95 donc j'ai tout sela plus un pipe d'admition avec boîte a clapet racing le problème ses que je n'arrive pas à faire mes réglage toujours trop riche ou trop pauvre j'ai était voir un gar de chez mbk et il ma dit que javais un gicleur trop est que je descende de 5 j'ai donc mis un gicleur de 90 pareille toujours le même problème je regarde ma bougie elle et marron donc normale mais le problème ses quand j'accélère à fond sa beuhhhh et sa baisse tout de suite en ,régime quelque peut m'aider car ses réglage la me saoul mes grave :rheuuu:
Question
thomashc
boujour alors voilà il y a pas tres lomgtemps j'ai un acheter un kit 50 alu airsal sport je les monter tout sa j'ai fait mon rodage jetait bien riche au niveaux du carburateur donc je me suis dit je vais le laisser comme il est une foi le rodage terminer j'ai voulut fait mes carburateur sur ma notice il marquer pour plus de perfomance il faut un carburateur de 19 gicleur 95 donc j'ai tout sela plus un pipe d'admition avec boîte a clapet racing le problème ses que je n'arrive pas à faire mes réglage toujours trop riche ou trop pauvre j'ai était voir un gar de chez mbk et il ma dit que javais un gicleur trop est que je descende de 5 j'ai donc mis un gicleur de 90 pareille toujours le même problème je regarde ma bougie elle et marron donc normale mais le problème ses quand j'accélère à fond sa beuhhhh et sa baisse tout de suite en ,régime quelque peut m'aider car ses réglage la me saoul mes grave :rheuuu:
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