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Posté(e)

Salut tous le monde

alors voilà mon problème:

quand le scoot est froid genre le matin j'en chie trop a le démaré, fo que je mette minimum 25-30 coup de kick pour qui démare.

mais le truc un peu plus bizarre c'est que encors une fois quand il est froid il tien pas le ralenti si je laisse le scoot droit, il faut que je le penche vers la droite (coté allumage) pour pas qu'il cale.

Donc j'attend 30 seconde a peu pré le temps qu'il chauffe un peu puis après je le remet droit et j'attend une ou deux minute le temps que le moteur soit chaud pour partir.

Mais j'ai aussi un autre problème ,c'est que quand je part le scoot a une super pèche au départ arété il se leve presque tous seul mais au bout de quelques mètres si je refais un départ arrèté le scoot perd toute sa pèche et ne se lance bien qu'a 20km/h a peu près

Merci d'avance pour vos réponse

Ma configuration MOTEUR :

KIT 50 top perf TPR alu :D

variateur malossi multivar 2000 galet 5g

embrayage malossi fly clutch (ressort de poussé jaune malossi et d'embrayage

rouge malossi)

Pot YASUNI R cartouche carbonne kevlar. :cool2:

carburateur 17.5 DO gicleur 100 BAA origine Prépa perso.

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Posté(e)

réglage carburateur sûrement ..

j'ai essayé plusieur gicleur (de 90 a 100) et en dessous su 100 je suis un peu pauvre mais j'ai jamais touché a l'aiguille du carburateur sa pourait venir de la ?

et merci pour ta rep :cool2:

Posté(e)

T'es trop pauvre c'est sûrement pour ca que t'as du mal a démarrer donc enrichis mec :)

Sinon t'as une bonne compression ? peut être refaire une segmentation mais c'est sûrement un simple problème de carburation tqt :)

Posté(e)

T'es trop pauvre c'est sûrement pour ca que t'as du mal a démarrer donc enrichis mec :)

Sinon t'as une bonne compression ? peut être refaire une segmentation mais c'est sûrement un simple problème de carburation tqt :)

nan justement chui pas trop pauvre la ma bougie est noir marron

et ma segmantation c pas possible vu que mon kit a que 550 km

j'ai pensé a mon starter vu qu'il est automatique

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