Bonjour, étant actuellement en pleine restauration d'un Aerox histoire de me tapé un kiff cette été.
J'ai attaquer la préparation d'un petit moteur ...
Voulant garder la boîte à air d'origine, j'ai commandé une pipe Stage6 longue permettant de conservé celle-ci ...
J'pense avoir fait une erreur, j'aurai mieux fait de partir vers une pipe direct Stage6, mais ce n'est pas pour cette raison que j'écris ce topic.
J'ai constaté qu'à l'intérieur de celle ci, il y a une espèce de bordure non ébavuré, je me demande si c'est pour accélérer le flux ou si c'est juste par flemme de la finition (venant de Stage6 ... possible)
Question
Djoe_
Bonjour, étant actuellement en pleine restauration d'un Aerox histoire de me tapé un kiff cette été.
J'ai attaquer la préparation d'un petit moteur ...
Voulant garder la boîte à air d'origine, j'ai commandé une pipe Stage6 longue permettant de conservé celle-ci ...
J'pense avoir fait une erreur, j'aurai mieux fait de partir vers une pipe direct Stage6, mais ce n'est pas pour cette raison que j'écris ce topic.
J'ai constaté qu'à l'intérieur de celle ci, il y a une espèce de bordure non ébavuré, je me demande si c'est pour accélérer le flux ou si c'est juste par flemme de la finition (venant de Stage6 ... possible)
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