scooter mbk - yamaha Problème Accélération sur mon booster

[CalmKarma]

Bonjour, depuis pas mal de temps j'ai un problème sur mon booster, quand j'accélère et bien le moteur broute et donc n'accélère pas du tout, je viens de changer le cylindre ect, mais aucun changement . Je vous met une vidéo que j'ai postée sur youtube pour montrer le problème : https://youtu.be/ATBLJooNjqA

 

PS : avant mon essence coulait normalement, quand la durite de dépression en demander, mais maintenant elle coule en continu en grosse quantité et je ne sais pas comment régler ce problème.

Modifié le 8 juillet 2023 par CalmKarma

[Guigui802]

Il y a 15 heures, CalmKarma a dit :

Bonjour, depuis pas mal de temps j'ai un problème sur mon booster, quand j'accélère et bien le moteur broute et donc n'accélère pas du tout, je viens de changer le cylindre ect, mais aucun changement . Je vous met une vidéo que j'ai postée sur youtube pour montrer le problème : https://youtu.be/ATBLJooNjqA

 

PS : avant mon essence coulait normalement, quand la durite de dépression en demander, mais maintenant elle coule en continu en grosse quantité et je ne sais pas comment régler ce problème.

Bonjour refait la vidéo quand tu accélère progressivement .

Et pour l'essence qui coule sans arrêt de ta dépression c'est qu'elle est morte.

[CalmKarma]

Il y a 3 heures, Guigui802 a dit :

Bonjour refait la vidéo quand tu accélère progressivement .

Et pour l'essence qui coule sans arrêt de ta dépression c'est qu'elle est morte.

Voilà la vidéo :

au début on peut voir que sa marche un peu mais après sa recommence. Et une question, le truc mort c'est la dépression ? Le truc gris qui est sous le réservoir ?

[Guigui802]

il y a 28 minutes, CalmKarma a dit :

Voilà la vidéo :

au début on peut voir que sa marche un peu mais après sa recommence. Et une question, le truc mort c'est la dépression ? Le truc gris qui est sous le réservoir ?

Commence par changer la dépression et oui c'est le truc gris sous le réservoir

[CalmKarma]

il y a 8 minutes, Guigui802 a dit :

Commence par changer la dépression et oui c'est le truc gris sous le réservoir

D'accord merci je commande sa et je vous tien au courant 

[CalmKarma]

Le 09/07/2023 à 15:04, Guigui802 a dit :

Commence par changer la dépression et oui c'est le truc gris sous le réservoir

du coup, j'ai changé la dépression mais toujours le même problème a l'accélération.  

[Guigui802]

Il y a 4 heures, CalmKarma a dit :

du coup, j'ai changé la dépression mais toujours le même problème a l'accélération.  

La dépression était simplement pour le problème d'essence qui coule en continue.

Pour le problème d'accélération cela peut être le gicleur trop faible, galet trop lourd ou ressort de poussée trop mou.

Commence déjà par envoyer une photo de la bougie pour voir approximativement si tu es trop pauvre ou non.

Quel est le poids des galet, et quel type de ressort de poussée?

Et quel pot d'échappement et quel kit?

Modifié le 12 juillet 2023 par Guigui802

[CalmKarma]

il y a 53 minutes, Guigui802 a dit :

La dépression était simplement pour le problème d'essence qui coule en continue.

Pour le problème d'accélération cela peut être le gicleur trop faible, galet trop lourd ou ressort de poussée trop mou.

Commence déjà par envoyer une photo de la bougie pour voir approximativement si tu es trop pauvre ou non.

Quel est le poids des galet, et quel type de ressort de poussée?

Et quel pot d'échappement et quel kit?

J'envoie photo de la bougie demain, le poids des galets aussi et le ressort de poussée de même, j'ai un pot Léo Vince RR, et un kit 70 Stage6 streetrace

[Guigui802]

Il y a 13 heures, CalmKarma a dit :

J'envoie photo de la bougie demain, le poids des galets aussi et le ressort de poussée de même, j'ai un pot Léo Vince RR, et un kit 70 Stage6 streetrace

Tu as quoi comme carburateur

Le pot leovince et pour les kit 50

Met unpot yasuni r 

[Guigui802]

tu as quoi comme variateur et quoi comme ressort de poussée?

[CalmKarma]

il y a 25 minutes, Guigui802 a dit :

tu as quoi comme variateur et quoi comme ressort de poussée?

Je l'ai repassée d'origine pour le moment, car j'ai pas les sous pour un meilleur pot mais le problème est toujours le même en origine, je met la photo de la bougie, j'ai un ressort de poussée rouge, et j'ai un variateur d'origine. J'ai un carburateur 17,5. Et les galets je vais regarder 

il y a 56 minutes, Guigui802 a dit :

tu as quoi comme variateur et quoi comme ressort de poussée?

Je sais pas c'est quel poids les galets 

[Guigui802]

Il y a 1 heure, CalmKarma a dit :

Je l'ai repassée d'origine pour le moment, car j'ai pas les sous pour un meilleur pot mais le problème est toujours le même en origine, je met la photo de la bougie, j'ai un ressort de poussée rouge, et j'ai un variateur d'origine. J'ai un carburateur 17,5. Et les galets je vais regarder 

Je sais pas c'est quel poids les galets 

https://www.dam-sport.net/pot-d-échappement-yasuni-r-minarelli-vertical-carbone.html le yasuni r le moins chère et disponible actuellement sur ce site

https://www.dam-sport.net/variateur-polini-hi-speed-minarelli-vertical.html

https://www.dam-sport.net/kit-de-galets-stage6-16x13mm-de-4gr-a-5-5gr.html

https://www.dam-sport.net/coffret-de-10-gicleurs-motoforce-racing-phva-phbn-vhst-de-75-a-98.html

Pour mettre ton kit 70 il te faut ça

Payable en 4 fois

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Pour améliorer ton kit 50 il te faut la même chose mais n'achète pas le pot, garde le pot leovince, et un ressort de poussée malossi jaune.

Modifié le 13 juillet 2023 par Guigui802

[mecanopaka]

Bonjour, vérifie ta bougie si elle n'est pas perler.

As-tu essayé de baisser les gicleur car ça m'a l'air très riche en essence 

[CalmKarma]

Le 20/07/2023 à 01:03, mecanopaka a dit :

Bonjour, vérifie ta bougie si elle n'est pas perler.

As-tu essayé de baisser les gicleur car ça m'a l'air très riche en essence 

J'ai trouvée mon problème c'était l'allumage qui était mal mis et une vis c'était dévisser. Merci a vous