Bonjour, je viens d’acheter un Fly 125 de 2015 33000 km.
Je viens de commander de quoi faire une révision : huile moteur, filtre air/huile, bougie iridium, crépine.
Première question j’ai vu dans la documentation qu’ils préconisent une vidange tous les 6000 mais rien est mentionné par rapport au temps, faut t’il le faire tous les ans ou tous les 2 ans si on ne roule pas les 6000km ?
J’ai aussi commander un variateur malossi multivar, une poulie fixe MHR, et une courroie kevlar malossi.
Je cherchais un pot style origine comme le sito plus mais je n’est rien trouvé avez vous quelque chose à recommander. Et si ça vaut vraiment le coup d’en mettre un.
Aussi est-ce possible de débrider le cdi comme sur les 50?
Et dans le futur je compte mettre un kit 170 malossi et l’embrayage qui va avec que pensez vous du gain que je vais pouvoir en tirer.
Question
Timo38
Bonjour, je viens d’acheter un Fly 125 de 2015 33000 km.
Je viens de commander de quoi faire une révision : huile moteur, filtre air/huile, bougie iridium, crépine.
Première question j’ai vu dans la documentation qu’ils préconisent une vidange tous les 6000 mais rien est mentionné par rapport au temps, faut t’il le faire tous les ans ou tous les 2 ans si on ne roule pas les 6000km ?
J’ai aussi commander un variateur malossi multivar, une poulie fixe MHR, et une courroie kevlar malossi.
Je cherchais un pot style origine comme le sito plus mais je n’est rien trouvé avez vous quelque chose à recommander. Et si ça vaut vraiment le coup d’en mettre un.
Aussi est-ce possible de débrider le cdi comme sur les 50?
Et dans le futur je compte mettre un kit 170 malossi et l’embrayage qui va avec que pensez vous du gain que je vais pouvoir en tirer.
Et je suis preneur si vous avez mieux à proposer…
Merci, d’avance pour les réponses.
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