je possède une archive 50cc euro 4, j'ai déjà changé le cdi et un boisseau débridé avec un pignon 15 dent et couronne 56 dent
malgré tout je prend 70 compteur gps et 76 compteur 50 en GRANDE décente a 11000 tours/min, ce qui n'est pas bon pour le moteur je crois...
alors que je vois des gens prendre 65/70kmh en plat avec des pignon 14dent ect... A moins qu'ils ne se trompe en croyant prend 70 avec le compteur d'origine, mais il y a un décalage de 7 km/h en trop
j'ai donc pour l'avenir de prendre un kit 85cc avec chaîne renforcé, courronne 50 dent et un PZ 22 pour essayer de prendre 80kmh sur plat, mais j'ai peur que le vilebrequin ne tienne pas donc je vous demande si parmi vous, vous en saurez plus que moi et si vous pouvez me donner des conseil ou autre pour la vitesse
Question
nakeentv
Bonjour,
je possède une archive 50cc euro 4, j'ai déjà changé le cdi et un boisseau débridé avec un pignon 15 dent et couronne 56 dent
malgré tout je prend 70 compteur gps et 76 compteur 50 en GRANDE décente a 11000 tours/min, ce qui n'est pas bon pour le moteur je crois...
alors que je vois des gens prendre 65/70kmh en plat avec des pignon 14dent ect... A moins qu'ils ne se trompe en croyant prend 70 avec le compteur d'origine, mais il y a un décalage de 7 km/h en trop
j'ai donc pour l'avenir de prendre un kit 85cc avec chaîne renforcé, courronne 50 dent et un PZ 22 pour essayer de prendre 80kmh sur plat, mais j'ai peur que le vilebrequin ne tienne pas donc je vous demande si parmi vous, vous en saurez plus que moi et si vous pouvez me donner des conseil ou autre pour la vitesse
merci d'avance pour vos retour...
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