Kit 50 airsal typhoon

[Alban.pge]

Bonjour ,je possède un Piaggio typhoon de 2019,

J’étais en origine y’a pas longtemps 

J’avais cylindre piston origine 

carburateur 17,5mm gicleur 65

variateur origine débridé avec galet de 6,5 g 

ressort de poussée et d’embrayage d’orgine

Pot Yasuni eco (type origine )

CDI Doppler 

Bobine et bougie d’origine 

Avec ça je prenais maximum 75 (en descente )je trouve ça déjà peu

Après cela j’ai décidé de remplacer mon cylindre par un 50 airsal alu.

Depuis je ne dépasse pas les 65 et prend du temps à monter à 65.

J’ai changé mon gicleur par un 80 (je prend 30 a peine ;ça brout )

J’ai changé par un 75(pareil je prend 50 grand max ;ça brout )

du coup je suis repassé sur un 65 pour l’instant et la je suis bloqué je sais pas quoi changé en premier.