SYM ORBIT 2 - EURO 4 - EN PANNE COMPLET

[godjack28]

Bonjour à tous,

Je viens chercher un peu d’aide car là je sèche complètement sur un Sym Orbit 2 Euro 4 (carburateur piloté avec solénoïdes) acheté en panne.

Au départ, je suis parti sur la panne “classique” :

• remplacement cylindre / piston,
• réglage du jeu aux soupapes.

Malgré ça : impossible de démarrer.

J’ai donc poursuivi les contrôles :

• compression OK,
• étincelle OK.

Pensant à un souci côté admission/alimentation, j’ai remplacé :

• la culasse (l’ancienne me semblait limite),
• le carburateur (idem).

Et là… toujours zéro démarrage 😵

J’ai vraiment l’impression que l’essence n’arrive pas correctement jusqu’à la bougie.
Même en mettant du start pilote via la boîte à air, ça pète à peine, sans vraiment lancer le moteur. En mettant de l'essence via la pipe il a démarré quelques secondes!

Du coup je commence sérieusement à suspecter la partie gestion électronique / carburateur piloté :

• solénoïdes ?
• starter auto ?
• coupure d’essence ?

Mais honnêtement, je maîtrise mal ce système Euro 4 à carburateur piloté.

Est-ce que quelqu’un pourrait m’expliquer :

• comment fonctionnent exactement ces solénoïdes sur ce modèle ?
• quels signaux/tensions je dois retrouver dessus ?
• y a-t-il une panne connue sur ces Orbit 2 Euro 4 ?

Là je suis à deux doigts de le pousser dans un ravin 😅 donc toute piste est bonne à prendre.

Merci d’avance !