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Question

Posté(e) (modifié)

bonjour a tous !

Ma batterie est a plat total , même pas de quoi éclairé le compteur au contact , mais démare en la poussant direct sur le 1er mètre en 1er.

A cause du gel surment et du fait quel dort toute l'hiver :dort:

Ma question est : Ma batterie risque t'elle de s'abîmée en rèstant a plat pendant tout l'hiver?

merci pour vos futur rèponses ^^

Modifié par TZR6

9 réponses à cette question

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Posté(e)

oui mais la je peux pas trop , il y a plus d'huile de boîte ^^ j'atend la commande de Race and style ^^

au pire si elle est morte, tu en commande une avec ta commande sur R&S.

Comme ça t'en auras une neuve pour le printemps.

Mais en tout cas si ta moto ne tourne pas pendant un moment débranche ta batterie.

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Posté(e)

au pire si elle est morte, tu en commande une avec ta commande sur R&S.

Comme ça t'en auras une neuve pour le printemps.

Mais en tout cas si ta moto ne tourne pas pendant un moment débranche ta batterie.

je la recharge pendant une bonne heure , je la teste et je la débranche , merci de vos conseille :)

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Posté(e)

Tu roule sinon elle va se recharger si elle est vraiment à plat faut la recharger et changer l'acide ou changer de batterie te fait pas chier ;)

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Posté(e)

Change là, ca fera partie du petit entretien hivernal :)

Moi j'ai pas cherché a comprendre, elle démarrait plus à l'électrique, j'ai été me chercher batterie + acide, t'en a pour 20euros et t'es tranquille pour un an encore :)

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Posté(e)

Salut

Si tu veux une bonne batterie, prend une batterie au plomb (elles sont sans entretient) et bien plus robuste , de -20°c a + 70°c

Elle vont de 2 A a 7A selon les modèles (une 4,3A suffira) de 15 a 25e

Pas besoin de la remplir de quoi que ce soit ,elle se recharge avec un transfo , tout con

Comme sa tu sera tranquille pour quelles années

a++

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