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scooter peugeot PAINTHEADS => Radikal "OutlaW"


paintheads1991
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il déchire comme ca, nickel avec l'amortisseur rabaissé, comme je l'ai dit avant, tu m'épate a chaque modif

:) ouais amortisseur rabaissé c'est pas mal , et remonté aussi y donne bien et le cul je sais pas si je vais le remettre jaime bien comme ça

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Quoi !!! tu ne compte pas monter ta monocoque ???

Si c'est le cas j’espère que tu la monteras au moins une fois pour faire des photos et nous montrer a quoi ça ressemble (avec tous les coques)

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Quoi !!! tu ne compte pas monter ta monocoque ???

Si c'est le cas j’espère que tu la monteras au moins une fois pour faire des photos et nous montrer a quoi ça ressemble (avec tous les coques)

ouais tkt je vais voir sque sa donne quand même !!

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voilà la vidéo , desoler pour la qualité mais mon port a merdé alors c'est un peu flou j'en referais une autre quand y sera tous monté et avec les carénages ou peu être sans et il a démarré du premier coup étonnant d'hab y démarre pas du premier ^^

http://www.youtube.com/watch?v=9OB9o_TDzGs

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C'est pas trop choquant en fait l'amortisseur bleu, ça va bien avec les durites et ça rend mieux qu'en photo j'trouve. En tout cas l'oléo c'est pas mal parce-que ça fait une touche de modernité alors que le scoot est old school.

Sale bruit sur la vidéo par contre ^^

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C'est pas trop choquant en fait l'amortisseur bleu, ça va bien avec les durites et ça rend mieux qu'en photo j'trouve. En tout cas l'oléo c'est pas mal parce-que ça fait une touche de modernité alors que le scoot est old school.

Sale bruit sur la vidéo par contre ^^

jlavais dis bleu anod sa choque pas , et le scoot vibre beaucoup et ça me fait chier je sais pas de ou ça vient peut être de la courroi qui frotte ou autre chose

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c'est de l'azote qu'il faut mettre dedans en général. De l'air ça va aussi car il y en a aussi dedans mais en petite quantité c'est tout...C'est pour la longévité de l'amortisseur qu'on met de l'azote je crois c'est tout...

Sinon nickel la vidéo :P

t'es encore en rodage?

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c'est de l'azote qu'il faut mettre dedans en général. De l'air ça va aussi car il y en a aussi dedans mais en petite quantité c'est tout...C'est pour la longévité de l'amortisseur qu'on met de l'azote je crois c'est tout...

Sinon nickel la vidéo :P

t'es encore en rodage?

non je suis pas en rodage

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