mécaboîte A quoi sert ce truc sur la boîte à clapets ?

[Poirrude]

Salut à quoi sert la pièce tout à droite de la photo ? Car je ne l'ai pas mis quand j'ai monté ma boîte....

Merci :D

[Marine Le Pen]

Le venturi ça non ?

[Design-Polissage]

Bonjour,

Oui une venturi

[Marine Le Pen]

En tout cas il faut le mettre sur la boîte !

[Poirrude]

ca entraine une grosse perte de puissance si on l'a pas ? Car je l'ai pommé

[Marine Le Pen]

Un remplissage nettement amélioré dans l'admission du carter. Donc oui il y-a une conséquence nette.

Sur tout site de vpc c'est bien précisé qu'en accord du venturi, toute les capacités de la bac sont exploitées et qu'il faut toujours la mettre.

[Poirrude]

je l'ai retrouvé et je l'ai mis, mais j'ai trouvé aucune différence... J'suis deg

Modifié le 30 mai 2012 par Poirrude

[lordSSS ace]

si tu a un moteur d'origine ou légèrement préparé, il n'y aurais pas de différence flagrante..

[Poirrude]

J'ai un 72 airsal, et ma boîte à clapet est une malossi VL6

[Le_Becaman]

normal de pas sentir de différence... sur la plupart des blocs d'origine ou moyennement équipés, jusqu'a certaines grosses configues, la meilleures des boîtes a clapets reste celle d'origine derbi. y compris monté sur minarelli.

d'autant qu'une malossi VL6 a le gabarit d'une bac d'origine Minarelli, donc moins volumineuse que la derbi, avec des clapets pas terribles et une étanchéité laaargement perfectible. autant dire qu'elle vaut rien sur derbi, et pas terrible sur am6...

a la rigueur remets ta boîte a clapets d'origine, le comportement sera plus homogene, mais dans tous les cas, avec une configuration comme la tienne, tu peux encore rajouter quelques centaines d'euros d'équipements avant de sentir la différence en changeant de boîte a clapets!

[Poirrude]

Ah ok merci :)