Voici la fiche de présentation du TKR Red Daemon, scooter 50 Peugeot appartenant à Alexbar. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au Peugeot TKR Red Daemon. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Pour en voir plus, visitez le site de Alexbar : alextuning44.skyblog.com
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Peugeot TKR Red Daemon. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Bidalot S2 Racing
Variateur Doppler S2BR grande plage
Correcteur de couple Malossi MHR grande plage
Carburateur Dell'Orto PHBG 17,5
Filtre à air Malossi E17 Red Filter
Pipe d'admission Doppler S2R
Boîte à clapets Doppler S2R
Embrayage Malossi Fly Clutch
Cloche d'embrayage Malossi standard
Courroie renforcée Doppler S1 Replica
Cylindre 50 cm3 Hebo Racing AC
Bas-moteur d'origine préparé(e)
Vilebrequin Hebo Revolution
Cage à aiguilles Bidalot renforcée
Transmission primaire Malossi HTQ longue
Transmission secondaire Malossi MHR HTQ courteAllumage d'origine
Bougie NGK Racing R6254E105Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Peugeot TKR Red Daemon. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Peugeot TKR n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Alexbar, à qui appartient ce scooter 50cc Peugeot, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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T'es au courant que ton carbu n'est pas un 17.5 mais un 12 origine ??
Lol 110 avec un kit 50