Voici la fiche de présentation du Nitro Simpson, scooter 50 MBK appartenant à Paul. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au MBK Nitro Simpson. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK Nitro Simpson. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement TNT Racing
Variateur Polini Speed Control
Carburateur Dell'Orto PHBG 17,5
Filtre à air d'origine préparé(e)
Embrayage Malossi Fly Clutch
Cloche d'embrayage Malossi standardCourroie renforcée Hebo KevlarCylindre d'origine
Bas-moteur Minarelli horizontal liquideVilebrequin d'origine
Transmission primaire Malossi HTQ longue
Transmission secondaire Malossi HTQ longueAllumage d'origine
Bougie NGK B9HSVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK Nitro Simpson. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce MBK Nitro n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Paul, à qui appartient ce scooter 50cc MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
Copyright ©Scooter System 2001-2025.
testmax
Une peinture rouge ne peut pas suffire...
Jadore ta peinture !
mon scoot
www.scooter-system.fr/tuning/17500.html
Dégome la couleur
frchmnt pas mal enc l'intérieur
en blanc et une bonne ptite
config et sera niquel
vien voir le mien
www.scooter-system.fr/tuning/8253.html