Voici la fiche de présentation du Booster Spirit Polini Evolution, scooter 50 MBK appartenant à Cyril. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au MBK Booster Spirit Polini Evolution. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK Booster Spirit Polini Evolution. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Giannelli Reverse
Variateur Polini Super Speed Control
Correcteur de couple Polini Evolution Torque Drive
Carburateur Dell'Orto PHBG 21 Black Edition
Filtre à air Malossi E8 PHBG
Pipe d'admission Polini Evolution courte
Boîte à clapets Polini Evolution
Embrayage Malossi MHR Delta Clutch
Cloche d'embrayage Malossi Wing Bell
Courroie renforcée Polini X-Kevlar Belt Evolution
Cylindre 70 cm3 Polini Evolution LC
Bas-moteur d'origine préparé(e)
Vilebrequin Polini Evolution
Transmission secondaire Polini longue
Allumage MVT Millenium
Bougie NGK B9HVXVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK Booster Spirit Polini Evolution. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Béquille Buzzetti latérale
Coques arrières BCD Design Evolution pour MBK Booster Spirit
Face avant BCD Design à double optique pour MBK Booster Spirit
Guidon TNT cross Bow
Mousse de guidon TNT Stunt's Power
Passage de roue BCD Design Evolution pour MBK Booster Spirit
Potence TNT Downhill
Rehausse de suspension TNT 50 mm
Rétroviseur TNT F11 réversible M8Revêtements de poignées TNT Dome
Volute de turbine TNTCe MBK Booster Spirit n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Cyril, à qui appartient ce scooter 50cc MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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testmax
Pas mal jaime bien la fourche
Beau mai repeind tes baton de fouche cest orible
Gros mitau que t'es en 70 evo lc alors pourquoi ta un moteur ac dessu dis moi comment ta fais sa m'interesse
bolosse
Vous en faite pas ca va biento changer pour linstan la fourche et a chier
Je suis de ton coin je lai vu rouler ton scoot c'est une bombe et il dechire comment il se sake il a trop la peche
Ton scoot est bien prépa niveau moteur mais ta pas assuré pour ta peinture et le reste et forcément tu mérite pas la premiere place
T'inquiète la peinture et a venir j'ai pas ltemps daler voir les garage et jésite encore entre 2 peintures
Ces cool gére pour 1 belle peinture et ramène des tof sa fra zizir tcho
Message pour wai va faire une fiche et va ajouter le cylindre polini evolution AC dans la liste des HM et apres jire modifier moi je c'est pas comment faire pour lajouter
Jv gerer tora les tof dans 1 mois min ca sera de la peinture caméléon
Salut wai est ce que ton scoot est sur le site
Ton spirit est bien mai il merite pas la premiere place jvai pas te mettre 0 pour te rebaisser comme les autre je te se que je pense cet a dire 7
Ton scoot déchire
Tu devrai refaire une peinture 10/10
Les ga soyons serieu jc que mon scoot nai pas super en estetik il vos pas 0 mais pour moi il vos un 7 max parce que le moteur vos le coup de rouler jmamuse bien avec